请教奔驰新E提车一周，发动机咯咯咯异响怎么回事？

还有就是分辨悬挂软硬的方法是，当你极速过弯，或者快速切线，车子侧倾大不大，大就是软悬挂，侧倾小就是硬悬挂，一般高端赛车都是极硬的悬挂，过弯几乎没有侧倾。当然软悬挂好处就是乘坐舒适些。

看你评论，了解你以前开日本车。德国车和日本车还是很不一样的，尤其日本车的软悬挂和静音这点真的不是德国车可以比的。这也是有原因的，因为德国公路很好，德国人也长期高速跨城市上班，对车子的要求就是操控好，高速下平稳。悬挂硬其实不是缺点，而是个设计问题。但是奔驰的悬挂有软硬调节，c模式下悬挂是很软的，硬的是避震，硬避震也是为了配合s模式下的操控。至于路噪主要原因是防爆胎，防爆胎偏硬，日本车一般不是防爆胎，行驶起来虑震效果更好。