雷凌双擎值得购买吗?

问题描述:

钱不够,买不了高配,只能买精英版,雷凌双擎精英版没有大屏中控,没有倒车影像和雷达,作为13万的车,值得买嘛?

其实混动不能单纯用油钱去衡量,混动雷凌的操纵和减震效果,包括方向盘手感还有低速时的安静和平顺不是普通版能比的,普通版给你3万也改装不出这个效果的

既然选择了这个品牌,说那么多干嘛!自己喜欢就买,不存在成本问题,2万到过千万的车多如牛毛。去4S店试坐试驾,你就有选择了!

还是算明白了。差4升,往多了算10年省3万,现在多花3万,这不等于没省钱吗?而且贷款还得多花钱,现在花三万买没意义的东西,10年后货币膨胀,说不定10年后三万只能当两万花,不值不值。有这个钱上个B级车值,毕竟咱享受了

北京,年25000公里左右,汽油车8升每百公里,双擎4升,每年省多少钱?小城市买双擎不如买汽油版。大城市还真是双擎省心省钱。

我就买的双擎,因为我平均一天能跑400公里,而且要求1.8排量。网约车司机路过。我要不跑网约车,双擎?雷凌?来辆二手飞度就够用。

我给你个成本算法。双擎油耗4.2左右,汽油版油耗6.5左右。相差2.3个油。每升油6.4。2.3x6.4约等于15元。也就是说没百公里相差15元油耗。1000公里差150元。一万公里差1500元,10万公里差15000元。作为家用车10万公里也开到头了吧?也得开了10年了吧。除非你跑长途多,但是我告诉你这个车跑长途不省油,双擎只是在市区堵车的时候才省油。这个样子差了15000元,你算一下买一辆双擎与买一辆汽油版差了多少钱,这样你心里有数,自己衡量值不值得购买。我给你的不是购买建议,是给了你一个自己衡量的标准,买大件要看值不值。而且我觉得你13万双擎不是落地价格。求采纳

作为一个双擎的车主,我的建议是值得买。不过13w落地是不可能那么低的。钱不够可以贷款,当然要量力而行,钱实在不够不如干脆买致炫之类,便宜也够用。

看自己用途把。市区多点就双擎。但也不是说高速就费油。一样节油。我觉得入手双擎精英天窗版把,性价比比较高。如果买汽油版我就不会考虑丰田了。