陆巡和途乐哪个更强？

孩子你这智商真是问题，自己回去好好看看，什么时候误导大家了你可以截图发出来，不要用你那肤浅的汽车知识在这里学习藏獒…

这是人之常情，主要是之前的那个朋友话里带刺，要不然也不至于无聊到说粗话，毕竟论坛上是公共场合，大家看着也不是光荣的事情，说心里话也五六年都不骂人了…

没说你错了，的确跟经历时间长久有关，但不能一棒子打死的节奏，凡事都是有双面性的！简单来说国人基本脱离不了面子的劣性的，所以买车多少得照顾虚荣心了，做生意啥的不开个面子过得去的车，还是不够的，虽然大家都明白这人车可能贷款买的，但多少得有点气势！途乐的优势就是价格下放了，要不然50怎么可能买的到！就跟原来汉兰达2.7车主是的，就图个大嘛，国人就好这口，也不需要掩饰，检车到国内也全部加长！符合口味就没问题！买大普的人真正越野的比例不算高，车都当宝贝供着！所以要是不越野，就是跑*和穿越，途乐性价比还是很高的！经过2万的投入改装跟高配也差不多，性价比高！要是一线城市买它停车就没大普方便了，油耗也高！对于我来说，要是能花费60办起一辆车绝对不会刻意在意油耗的，买的起就要有养得起的心里准备，否则还是别考虑这种车型了！没事咱们都探讨一些，交流交流见解！我一直观望大普，2.7的真心不想买，3.5或4000还是超预算的！有车开也不着急，毕竟这么大物件肯定得准备开个五年以上，跟土豪比不了！40万落地肯定城市SUV，60万落地会选择途乐了！大普现在也成了街车了，东北也是满地跑！

每个人的观点是不同的，这个是正常的，因为生长的环境和经历决定的，但是汽车行业混迹9年多并不认为我的观点是错的…

呵呵！普拉多27换途乐是正常的，如果4000换途乐就可能家里生意不顺了，奔驰换大众的也不少，哪天你家有变故加不起油买自行车也正常…

哈哈哈，要这么说，应该是跟27普拉多一个级别，因为40普拉多明显超50万了，哈哈哈，丰田粉真自信，我朋友是普拉多车主，他也明白普拉多是要低途乐一个级别的

你们看到我说的是前年吗还是年底懂吗谁都有价格低谷期并不是价格低了就不是一个级别了懂吗还拿什么房子来说事