保养过后油耗一直在涨,什么情况?

问题描述:

一路开车,一路上涨

更换机油后,机油加得过满,和机油粘度比原来的高,都可能导致油耗增加。但首保是厂家有规定的首保机油的,机油粘度过高这种用错机油的可能性不高。建议检查机油标尺,若发现机油已经超过最高刻度了,就是机油加得过满,否则机油粘度过高与否,得专业的维修师傅才能凭经验识别出来。机油加得太多太满(或机油粘度较高),往往会对发动机体内部的机件工况形成一定大阻力,使发动机工况异常,动力下降,随之而来的会有各种的“异常”出现,相应油耗增大。机体内部活塞阻力增大的同时燃烧室内积碳就易增多、燃烧不完全、点火异常、气门往复受阻、异响甚至断裂的可能大增.......这些废气除一部分再循环外,其余会随着排入大气,长此下去,不但污染了环境,也加速部件的“磨损”。由于尾气排放的增多,很有可能影响三元催化器的正常工况和使用寿命,氧传感器或其他传感器数据不时被ECU采集,同时反馈与各线路执行器的动作指令、点火喷油时间、喷油量等均会受到影响或是错误动作,综合性能整体下降。废气增多、磨损增大,同时就会使各密封件容易受损,逐渐演变成渗漏油或其他密封不良的可能。当然短时间一般不至于发展到那么快,描述这个机油过多和机油粘度过高可能带来的危害,只是给大家敲敲警钟罢了。

车辆保养后油耗都会增加一点,这是正常的!新机油粘度大,会造成发动机负荷增加,油耗变大一点,提速还会弱一点,用段时间就好了