C63S碳陶刹车问题?
刹车前段还是不错的,踩点就有,但是如果速度上来,深踩,感觉后面刹车力度不大了,很容易就踩出ABS,感觉刹车距离挺长。大家有这个感觉吗?要不要把后轮也换成碳陶盘啊?感觉C63S的后轮刹车有点坑啊。
CSC5P还不错,就是比较慢热,性能轮胎里,属于寿命比较长的,CUP2如果是纯跑街的话,也很难达到工作温度,而且在湿滑路面管好自己的脚。。。
两年没换油该换了,再换套轮胎再看看,最后才来考虑换其它提升件,AMG原厂设计基本是最平衡的了,如还不能满足你说明你比车凶
是刹车都有热衰减,只是一个温度区间高低的问题,碳碳-碳陶-铁盘工作温度逐级降低罢了,不过非赛道环境下一般不太可能踩到碳陶的衰减,除非发神经一直跑200-0急减速,高速赛道上跑的圈数多了CCB也会有衰减的,不过更有可能是刹车片先撑不住或者需要换刹车油
你这属于激烈驾驶,所以原厂的轮胎是综合性的!没有任何一条轮胎能胜任任何路面!性能轮胎都有针对性的有取舍!原厂比较中庸任何路面都不是最好但是都可以用!就像冬天的雪地胎!越野的ATSTTMT都是针对路况路面设计的!要求比较高的话那得多准备几套轮胎了!!
关键我的论坛才1W5,都没豁车。CUP2一直考虑,但是冬天噩梦啊。想看看ps4s怎么样,现在原厂CSC5P,真的不怎么样
刹车两个方面卡钳刹车力过大轮胎暴死轮胎无法暴死卡钳刹车力度不够!第二就是悬架轮胎卡钳加强了悬架又得升级了要不抗不住了这是个双刃剑问题。目前你这个唯一的办法就是热熔加宽轮胎能解决轮胎抓地力问题!会出现踩刹车有撞墙感!
刹车油有问题的话你能踩的出ABS?热衰减只会刹车越来越软!更不会有ABS了ABS的出现只能说明轮胎抓地力不够也根据路况来的柏油路用热熔水泥砂石路无解!!
这是轮胎和路面问题,你的刹车高速都出ABS说明卡钳刹车力度很大,找个赛道去试试,就不会出ABS了,或者换轮胎,CSC5真不怎么样