看不出任何跑车的元素，怎么定位是跑车，甚至还没绅宝cc跑的快？

话说绅宝也别给萨博丢人了，根本不沾边，北汽工程师自己也承认了，吸收目前的发动机（1998年的B205r）也需要三四十年的时间

速迈和性能车不沾边，操控和动力都不占优势的。这么讲吧，首先地盘，动力总成调校永远不是韩国车的优势，底盘看欧洲，发动机看日本。性能车的发动机是指你不锻造的前提下最大释放多大的马力和扭矩，注意，是释放不是压榨。我的车刷了1阶，现在208匹，280牛米，08款的车。

不过你不能只看数据。。。我179匹的萨博，轻轻松松让GTi吃灰，不开玩笑。。。因为你忽略了爆发区间，操控等等问题了，测试0-100的前提不同。。。我的车8.8的0-100，但是厂家是在D档下测试的，这么跟你讲吧，ATS的2.0T就是萨博的发动机，仅仅变速箱升级了而已。

刚特意去论坛和百度看了下这车，十几年前的老萨博底盘技术（可惜萨博自己都倒闭了多少年了），落后的电喷，5AT，顶配的2.0T发动机才可怜的200马力，高达9秒的百公里加速。比速迈好的就是多连杆独立悬挂，速迈用的是廉价的板车悬挂（这点真是差评）。只从性能角度分析，这坤宝CC如何与速迈比？现在的本田顶配新思域都不敢这么吹啊（我教育整天秒天秒地的新思域也不是一次两次了）。你要说你是至少一个2.0T的Gti或者更牛逼的车我还只能认怂，毕竟速迈算是性能车里的最底层，我被其他性能车教育过好多次。

要开引战帖，吸引回复，在这个论坛是没用的。你可以去试试在MX-5或者BRZ86的论坛里发试试引战。。坤宝CC，谁给你的勇气来引战啊。真是一脸呵呵啊。虽然这速迈是LOW，好歹是在北美被认可的跑车（如果你英文不错，可以自己去美帝的网站看看）。7秒的加速也不至于不如一个坤宝CC吧。