还没做新车检测的车会有问题吗?

问题描述:

今天去提车。按照骏友的提示看了一堆。公里数显示五公里。但是销售说还没做新车检测。在出厂模式。车子还动不了。请问这样的车子会有问题吗?

提车时一件让人开心的事,但是提车的时候却不能大意,以免中了奸商的全套。一、检查外观缝隙以及车身漆面首先要检查车身外观,重点是车身之间的缝隙大小是否适当,以及有没有不太均匀的地方。一般缝隙越小,则证明工艺越高。此外还得看一下车身漆面,检查一下是否有划痕,特别是四个角。二、查看车辆生产日期铭牌对于车辆的生产日期,同样是越近越好,一来可以避免买到库存车,二来其质量比头一批要好得多。因此,在选车时,最好等新车上市半年或一年再买,以免当小白鼠。而汽车生产日期铭牌的位置,不同品牌也不一样,主要集中在汽车前风挡玻璃左、右下角,有一串代码,第十位是生产年份代码;还有车右门打开,B柱下方黑色牌子上。三、检查车辆灯光是否正常车灯可以说是车辆的眼睛,因此在提车时别忘了检查一番。可以让销售人员坐进车里,把远近光车,前后雾灯、倒车灯、报警闪光灯,都打开一遍,你在外面看一眼是否都正常。此外,还可以把车开到阴暗的地方打开车灯,看看是否蜡烛灯。四、查看仪表盘里程数一般情况下,车辆出厂后经过运输到达店里,仪表盘显示的里程数在10公里左右。这时候需启动车辆,查看仪表盘上的里程数,如果感觉里程数有些离谱,那最好换车吧。五、感受下空调是否正常打开空调后,分别调到最高和最低,检查下制冷和制热是否正常,同时还得检查下出风是否有异味等。六、检查轮胎品牌以及出厂日期轮胎的好坏可是不仅关系到车辆的使用时间,还直接关系到行车安全,因此在选车时,检查轮胎这一环节不容忽视!实际上,从从车企配备的轮胎可以看出,它们是否压缩成本。比如,有的车配备的是比较好的米其林、普利斯通、邓禄普,而有车配的则是一般的韩泰、锦湖。而车辆用的轮胎越好,就越划算,如果在选车时发现车型说配备的轮胎都不同,那么优选米其林、普利斯通、邓禄普、倍耐力、固特异等大品牌轮胎!此外,还得检查下轮胎出厂日期,就在轮胎侧面,是一个4位数字,前两位代表第多少周,后两位代表哪一年。还有,轮胎的胎毛更完整,也就更新,而轮胎自然是越新越好,因为正常使用轮胎是5年左右换新胎。

最好是全程看一下,销售的话,只能借鉴,不可全信,人家是为了把车卖掉,赚个佣金,那不是咱的亲戚朋友,没必要向着咱的。

你说的是PDI检测吧PDI检测是一项售前检测证明,是新车在交车前必须通过的检查。因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放,为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能,PDI检查必不可少。越是高档车辆,其电子自动化程度越高,PDI项目的检查也就越多。例如,未做PDI的新车,会始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶,很多系统没有被激活。强行使用会导致功能不全,甚至会严重损害车辆,给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。正常情况下,各种车辆在使用过程中都要进行正规的维护保养。PDI检查项目范围很广,其中一些细微的检查也许车主连想都没有想过,如电池是否充放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、舒适系统是否激活、仪表灯光功能是否设置到原厂要求等等。技术人员所做的一切,为的是向顾客确保车辆的安全性和驾驶的舒适性。