艾瑞泽7销量这么少,将来配件好找吗?

问题描述:

萌新,第一次买车,现在考虑艾瑞泽7,但看那点销量,担心他做着做着就停产,或者一直维持这种低销量,将来零部件坏了修车时,是不是会很麻烦,不如去选择那些保有量大的款式。萌新不懂这些,望大神解答!谢谢?

你得骂卖配件的。就当交学费吧。其实网上的奇瑞配件没什么优势,大部分都不包邮,芜湖的快递老贵了。还是家附近看看有没有大型的汽配市场。

这么说吧,我朋友的老骑云配件都不担心,你还担心什么!现在汽车制造,更多的已经把这个问题考虑进去了,很多配件都是共用的!

我觉的你很了解这个车啊,每月销量几百,很可能会停产,停产后的配件供应问题是实实在在的。所以你纠结,我认为你纠结是有道理的!

YYP有句名言,我觉的很有道理“纠结什么就不要选什么,担心什么就不要买什么!”因为,你纠结的,你担心的很可能是通病和共性问题,记住:你买车的运气并不会比别人好的,该来的问题迟早会来!市场上有大把的车可以选。为什么要选择自己担心的呢?

如果没有三四年以内就肯定换车的打算,买爱7没问题。一二年就换车,爱7不好卖,否则价太低。可以粗略的认为是保值不好。其实保值是指保值率,5年的车,能卖当时新车价的一半,就属于保值好的了。车价越贵,赔的越多。不论什么车子。当然,收藏老爷车,限量版的除外。

好在有万能的某宝配件要找还是能找到的就是相对不多,而且价格有点贵。有些配件价格加邮费都和4S差不多了所以且用且珍惜啊

保有量小的车,配件确实是劣势。买车之前也研究了一下。艾瑞泽7底盘大部分和A3通用,发动机变速器和奇瑞别的车都一样。易损件还是比较成熟的。只有一些外观件,还一些不易损坏的配件是独有的。所谓保有量大的车,往往是因为有大量的副厂件存在,所以在配件上有优势。而副厂件大多都是易损件。原厂件一般都能用住,不爱坏。副厂件的质量没保证。所以,我感觉问题不大。毕竟爱7质量我感觉还不错。现在一年了,除了进气管螺丝松了一次,别的都还没动过。