在不跑高速的情况下，不知道油耗还有没有降低的可能性？

汽车油耗高1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

目前来说没有问题，10月份满4年，已经行驶5.6万公里。个人建议你选择大众车型，小众车型后期保养贵且贬值快。

赞一个说说我的一个心得，经过测试发现，在相同的路况、驾驶习惯，机油加的多了对油耗影响也是比较明显的，我经常将机油油量控制在机油尺的最低位，基本上2000至3000公里检查一次

菲翔车重近1.5吨、1.4T-jet排量仅1.368L，总平均油耗能整出6-7个油已经相当可以了；实际情况看，操控技巧在省油方面占比并不大，而习惯、路况、车况（尤其路况）是影响油耗高低的主要因素；1.如果经常市区拥堵（走走停停）且每次行车里程过短，或经常急停骤起、大脚轰油、满载长时间高速行车、激烈驾驶等高强度操控，油耗则会居高不下；2.如果经常中速匀速行车（时速60-80km/h左右）且一路顺畅、行车里程较多，或经常温柔驾驶，轻刹慢油、线性加减速，少有临时停车及刹车情况，油耗则会下降明显；3.如果轻载，车况、路况好，在省道、国道或快速路、高速路以省油时速区间（60-80km/h）匀速、顺畅跑100公里，这段里程的油耗达到4-5个油完全有可能（可谁能经常在这么好的路况条件下行车呢）；------------我（12年产尊享，150HPC635），燃油：中石油E95；机油：马石油欣腾7000（SN0W-40）；使用G17超一年；市区30-40%，快速路60-70%；总平均油耗（从未重置过）：夏季6个多、冬季7个多（目前6.8-6.9）；知足了。

你高速测出来的油耗参考性也不大，偏差很大，4.0只是那么一段时间的行车电脑统计，实际只要是平路，菲翔油耗不会低于6-7，市区7-10都正常。

其实并非刻意追求低油耗，只是好奇想探究一下这辆车在普通道路上能够跑出的最低油耗是多少，我曾在高速上测试过跑出4.0的油耗，后来无论怎么跑都不能低于4.0