关于延期质保是否需要购买的讨论，求助各位？

您在购买了汽车延保后，只要车辆所发生的故障属于延长保修手册所述范围，我们将承担所发生的维修费用，包括人工费、配件费等。延保费用是根据不同车型而制定的;一般有三种延保范围：1、核心部件，包括发动机、变速箱等；2、在核心部件基础上增加了转向系统、空调系统、制动系统等其他的一些部件；3、接近现在厂家提供的整车保修，是级别最高的。还可以选择相应的1年、2年、3年等不同的延保年限。而且还会有附加服务，比如一定次数的免费事故道路救援，保养工时费优惠等等。延保的好处听着非常诱人，确实，延保的好处是显而易见的，我简单总结一下：1，额外的保障，如果重要部件出现故障，无需花费。2，延保服务中的附加服务，比如免费道路救援等等。真有这么好么？接下来说说缺点，如果延保服务都是这么好，大家也就不会纠结了，我们再来看看这里面有什么需要注意的地方。必须在4s保养第一就是，延保服务要求你必须老老实实在4S店保养。现在大部分延保服务本身不赚钱，最重要的就是靠把你拴在4S店保养，来挣钱。众所周知，相对普通维修店，4S店的保养、维修费用可是比较高的。简单算笔账首先，花5千元购买基础延保服务，保障周期从2年6万公里，延长到5年15万公里。这还得是一个普通品牌，奔驰宝马下不来。每年保养2-3次，平均一年花费3000千元，保养费用5年总计1万5千元，再加上5千的延保费用，就是2万元。如果在一个靠谱的维修店保养，价格打8折来算，5年保养费用1万2千元，没了。而且这还不算某些黑心4S店忽悠你做的一些没必要的项目，这些项目往往都和延保条款挂钩，比如说如果你不做发动机清洗，那么万一发动机真出了问题，有可能就不再享受延保服务了，几乎让你无从选择。那我的车要是真坏了呢？这就要引出下一个问题了，延保服务包含的质保范围。首先这个延保，不是什么时候都能买的，一般是整车保修期结束前至少3个月。和原厂整车质保不同，普通的延保范围都是发动机和变速箱相关的部件，而现在的车辆制造技术已经提高了很多，除非有设计缺陷的车，否则一般是不会出现重大机械故障的。我觉得，对于付费的延保，大多数的小伙伴们是不需要购买的。现在的车质保都是2到3年，一般开个4-5年就换车了，没有必要头脑一热为了那1、2年的延保多花钱。因为成本高、使用率低，而且很多经销商后期给车主的用户体验还不够好。有什么不明白的，可以直接联系我。希望可以帮到你！