为啥四驱都选尊贵或者旗舰？很少选至尊？
问题描述：
车定了至尊，没考虑好颜色，先不着急提车。论坛泡了一个多月了，基本上把跟新科的都看了，很纳闷四驱的这两个配置的车主多，至尊版本只碰见三个，旗舰的十来个，尊贵的十来个，不懂，问问
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我查了点资料这个排产挺晚的我个人定红外棕内不知道你是否喜欢不急用车的话可以再等等新车会有些小毛病的比如屏幕响应或者什么之类的我个人不急用车准备观望等更新明年再订买就买个称心如意的剩的一些小毛病4S店修又不舍得自己修还怕不认可
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至尊没有led灯，没有bose音响，这两点让很多人放弃了至尊。但是喜欢氛围灯，电尾门，双色轮毂，并线辅助的，还是会选至尊。
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音响效果这个只是新车的时候你会特别有感触，十几年的车龄以后，音响绝对不再是你关心的，至于LED未来会更好，到时候再说，轮毂就是萝卜白菜了
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顶配bose音响，LED大灯，18寸轮毂等这些都是硬货，就算你后面可以加装也没原厂的安全以及精密，而且你后面加这几样东西价格你自己算算都会超过顶配
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冷车刚启动时动静不小，不过一会就降下来了，还算能接受，车窗边是软质的，油耗这个不好说吧，一是个人开车习惯，二是路的因素很大，我的表显是8个多至十个多之间
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谢谢大家回复，我考虑至尊也是因为电刹，电后门，座椅加热，不想再花钱折腾，现在之所以没提车就是纠结颜色，棕色怕脏且不显车，金色又是说不清那不满意，黑白坚决不要，太普通了，选这个车就是为了小众品牌，黑白没感觉
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我是至尊版，我是为了电子刹车才考虑的，方便些，不过价格也贵不少，如果尊贵版有电子刹车我就不会考虑至尊版了