13款2.0CRV右转弯上坡加速时底盘有卡卡声.？

就是汽修师傅拆下的左、右半轴，右侧半轴长，左侧半轴短。由于这两根半轴的外球笼是刚换没多久，内球笼是一直没换过，而汽修师傅检查后发现，右侧内球笼的活动间隙很大，决定先拆开检查！图二汽修师傅很快就取下了左侧内球笼，如下图所示，只要把球笼套取下就可以看到球笼内部！在这里我们应该了解一个常识，汽车半轴内外球笼的主要作用是：一是连接半轴和车轮，把变速箱的动力传递给车轮；二是相当于万向节，在转向或是车轮跳动时，仍能很好地传递动力等。图三令汽修师傅和车主都没想到的是，这个球笼内部已经散架，下图红色区域的两个球笼轴承已经从绿色区域脱落，并且它的球笼油里面有很多金属渣滓，这明显就意味着球笼轴承存在异常磨损！间隙也很大！图四下图所示，球笼内部轴承已经散架，红色区域所示的是轴承内部的滚针！汽修师傅表示，如果车主不来检查问题，下一步可能出现的严重问题是内球笼完全损坏，不再传递变速箱的动力到车轮上，意味着这辆车有可能会半路抛锚！图五为了更清楚地说明问题，我们来看看没有散架的右侧球笼内部构造，比较一下！绿色区域所示的轴承有很大的活动空间，能保证汽车在转向时球笼能灵活转动！如果这个轴承出现问题，汽车直行时影响不大，转向或者是加速时影响很大！图六汽修师傅找出问题后，给车主的维修建议是：更换左、右两根半轴的内球笼总成！没有其它更好的解决办法。车主同意更换！汽修师傅介绍，球笼损坏后，还可能会导致汽车加速时抖动，也会加速汽车底盘其它零部件的损坏，如转向球头、下支臂等。所以说，我们车主在汽车出现这些故障现象的时候，一定要及时检查问题，避免问题变大造成更大的损失！当然了，汽车球笼损坏，算是一个正常的维修，大部分汽车都会出现这样的故障。汽修师傅介绍，要想增加球笼的使用寿命，我们需要做到的是：避免超载、超速行驶，打死方向转向时慢，还要避免高档位起步等，尤其要注意球笼防尘罩，出现漏油，及时更换！