1.4t手动还是自动？纠结于双离合？

我也是选择2015款手动1.4！整体感受不错…除了离合稍微沉和长了些行程。其他我都能感到开起开的欢喜感

一次开过一条在修的马路，我看到前车（CRV），后独立悬挂工作真是挺好的。楼主考虑到后排，必定是后排不时都会坐人。但后排舒适性只限于悬挂么？我觉得只是其中一个因素而已。乘坐空间、整车隔音、后排出风，都是重要的因素之一，而在市区、高速行驶时，我觉得后三者给后排乘客带来的舒适性更为直观。而手动还是自动，这个真难说，我当初也是纠结于这个，最终选择了MT。高七有电子驻车，这个跟MT真的很搭。但一次高速400公里我用了14个小时，其中3个小时是朋友帮忙开的，那种我左脚膝盖都类似有水肿的情况了，但那是2年前的事情。春节，同样高速400公里我用了8个小时（当然这次踩离合的次数应该会少一点），最累的已经不是膝盖，是腰了（我腰突患者），人的肌肉是有记忆的，当一个动作做1万次，这时肌肉的反应可能比脑子还要快（当然这时我假设的，没科学依据）。踩离合、挂档、松离合补油；刹车、踩离合、摘档，起步和停车就这两套动作，你会发现这里没有拉手刹的步骤，所以我说AH和MT真的很搭。讲真，高尔夫没什么过人之处，但貌似各方面都好像是这这么一回事，所以它很中庸，重点是性价比低了点。同级别的可以看看新思域，我同事也是基于高尔夫太贵，所以看上了新思域的MT。新马三有没有电子驻车我没了解，同级我同事就在这三款中选择，而他就是要买MT。