各路大神请指教！？

担心4S小长假的前一天会很忙，所以今天去了一趟，请他们用4S测了一下故障码。和4S人员比较熟，所以在等待4S破电脑启动时，就故障讨论了一番。鉴于前一天加油时加入添加剂G17（以有很长时间没加），他们判断是否会因为添加剂，而后又正好仅行驶0.9公里，导致积碳类等杂物引起阻塞。我倒是不赞同此论点，毕竟120cc的G17加入70升的汽油里，浓度才多少啊，怎么可能就有这么强烈的作用。况且新加入含G17的汽油，恐怕0.9公里还没进入燃烧室呢。故障码出来后，就“气缸列1，燃油测量系统自怠速转速系统过浓”这一结果。4S师傅看到我之前加装的涡旋式分离器（专用机油透气壶）连接管，估计是这管子导致（管子或有裂开而漏气、老化后折叠引起气阻）。这管子大约前半年就有更换的想法，外部确实有裂纹。可就我当天突突行驶500米后就恢复正常且没再出现等情况，似乎又不符合逻辑。所以，也只能再跑跑、观察一段时间。如果没再出现就这地吧。当天加完油到家停车时见122888的公里数拍的，加油站到停下，不到1公里这是5万公里时，为阻止机油倒入发动机被燃烧，加装的涡旋式分离器（专用机油透气壶）整体图这是加装后行驶几天发现管子这位置因为折弯小有明显折扁，就又用胶带绕几圈增加强度再用空调冷凝管外用泡沫软管套一截，还是为加大弯曲半径有更好的支撑

你可以去查一下故障码，我的也是，但是不是连续性的熄火！是偶尔出现过，之前一次也没有就最近开始这样，4S店查的有3项；1、火花塞有点缺火。2、节气门积碳清理。3、低压油泵出现问题！前两个已经解决了，今天准备去换油泵，看看换了以后还会不会出现这种情况！

我的车12万多公里了，昨天上午出门，也遇到熄火。5年多第一次遇到，冷车打着车，大约2-3秒转速降下来突突几下直至熄火，再打火还是这样，连着几次.....断电再打，又是1-2次这样。接着就带点油门，前2次还是不行。只好断电再打换大脚油门，突突突突的好不容易不熄火了，稍稍怠速运行1-2分钟开出地库，道路行驶还是突突的，只好靠边慢行......大约走了5-800米，正常了。也不知怎么回事，也没时间去4S查故障码（也不知有没有留下故障码），头一天晚上回家前加油行驶900米到家就熄火。今天没出门，还不知下午出门会怎样呢？

对，大脚油门就没有问题，就低速行驶的时候容易出现，前两天在4S店已经把该清理的都已经清理了，就差没有换油泵了！

是否有更换火花塞？还有就是油路有没有清洗过？有可能你说的油泵有问题，或者是油路太脏导致供油不顺畅，大脚油门没有问题，小脚油门就出现。