求助:小昂买了一年,跑了8000多公里,电瓶没电了,正常么?

问题描述:

从老家回来停了10多天,今天去开就没电了,请问这正常么?需要怎么处理

多半是哪里的小灯没关,或者电源没完全断,没锁车,电池用干了。找有电源线的搭个火,或者直接叫保险,一般现在的保险都有紧急救援

我停了半个多月也没你说的电瓶没电啊估计是车载电器没有关把比如行车记录仪有的行车记录仪不是你熄火了就自己关了而是继续在用电

正常,马自达的电瓶不是免维护电瓶,需要半个月或者一个月查看电瓶电解液液面,如果低于下面的最低线需要加蒸馏水,因为电瓶里的电解液不会蒸发,而蒸馏水会增发,所以液面低于最低位时需要添加蒸馏水,但是也要注意千万别加多了,如果加多了超过上限,那么你再往外抽的话会抽出一部分电解液,那么也会导致电瓶损坏。

没电的汽车电瓶需要跑个4小时左右就可以充满电。汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则证明电瓶可能断格,必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。