QX50和皇冠的2.5V6那个发动机好？

XV是指斯巴鲁啊，那车还行啊太专业的我也说不好，但锐志2.5起步就是比50的2.5起步积极，昨天看咱这有说刷电脑能改善50的一些性能，但讨论的太少了，好坏不知啊，果真没有什么负面影响，花个几千元可以提升这车性能动力也是不错的选择呀，而且日系原厂车出厂调教的都是比较低调，为了应付所谓的标准，改装潜力还是比较大的，但话说回来，在改装车当中2.5排量真是太小了。。。呵呵我受了锐志的毒。。。我喜欢50的外观，以后资金允许，我要改50的机头排气悬挂等等等。。。。

我另一台车不是大黄瓜，是07版锐志，锐志和大黄瓜三大件通用，也算有点话语权吧，实话实说，50的平顺、噪音还有怠速处理的真心没有锐志好，就是因为之前开了10年的锐志，对2.5V6机头的好感，综合考虑才买的50，但这三点我看是没有锐志好，我指的是原车，不是后期加这加那的非原版车，至于油耗，因为50是四驱自重底盘车厢高，风阻系数必然高于锐志或皇冠，高是正常的，还有质量问题，我的50现在开了3800公里，目前没有发现大问题，只有前后半个多月时间内其中一把钥匙在不同地方经常检测不到信号，换了另一把钥匙就没有此问题，更蹊跷的是再换回之前有问题的钥匙后经常检测不到信号的那把钥匙也没问题了，真是怪事。话说回来，买50没有后悔，而且是越开越喜欢开的感觉，虽然没有另一台车感觉好，但那也许是10年得沉淀的结果，50经过3000多公里的磨合，开着也算顺手了，第一感觉就是底盘扎实，不像锐志拖沓，虽然锐志也是打着运动名义，但比较起来，还是50要好很多，60过弯信心很足，其二就是座椅比较舒服，软硬适中，支撑有度，不累，锐志座椅是那种窝进去的感觉，也还算可以。。。。言归正传，话说你问的是发动机哪个好，我觉得还是50的好，动力摆在那呢，毕竟是高功率版，是吧，但50低速和锐志比是真肉啊，不给油不走道哇，锐志稍微给油就往前窜，这就是有些朋友所谓阉割过250高速机头的弊病吧，只注重了高速和油耗，低扭就淡化了。。

如果拿VQ系列的发动机来对比的话应该是英菲占上风，毕竟此款VQ发动机是连续多年的沃德十佳机器，虽然是2.5版并非3.7版本的。