这个瑞虎7dct格拉特克的哪些车上用过?干式还是湿式?

问题描述:

懂行的介绍一下,可靠性,还有维护成本的问题,欢迎各种营销介绍,老婆要自动档,老旗云三可靠6年了现在杠杠的,.车要短便于停车转弯,又要安全,看上虎5估计要停产,cvt和dctat奇瑞都有,虎三后备箱大,钢材不行,瑞虎3x是at,但性价比钢材不如虎7的本特勒,h6cs75太大钢材也不行.重点考虑虎7,后备箱有点小犹豫变速箱稳定

1、新增了K2减震器。减少异响和顿挫。2、利用电机换挡(减少顿挫和发热,类似韩国和新福克斯双离合,问题已经非常少了,韩国人最近两年果断上双离合,而且价格还比他们自己的6AT贵5000,因此可见一斑,他们自己的6AT可是也很可靠的,被哈弗用了这么多年,就是油耗表现不如爱信6AT。大众和国内所有双离合都是液压换挡,发热几率相对高,但是大众又低很多,可能有什么黑科技没公布)总评:大超GS4的干双和比亚迪的干、湿两款,如果奇瑞鼓吹的这次他们正在申请专利权是真的,应该更可靠了。等我的试驾帖吧,我正在跃跃欲试。

1、新增了K2减震器。减少异响和顿挫2、利用电机换挡(减少顿挫和发热,类似韩国和新福克斯双离合,问题已经非常少了。大众和国内所有双离合都是液压换挡,发热几率相对高,但是大众又低很多,可能有什么黑科技没公布)总评:大超GS4的干双和比亚迪的干、湿两款,如果奇瑞鼓吹的这次他们正在申请专利权是真的,应该更可靠了。等我的试驾帖吧,我正在跃跃欲试。