入手1.5T四驱版，但是还是想上2.0，求阻止！？
车款就差1万，不过保险购置税和后期油和保养都得涨，好纠结啊！！！！求大神指点迷津。到底怎么抉择啊？对动力的需求也就是偶尔自驾去个小山上踏青，然后就是跑高速一家四口。
其实发动机、变速箱、四驱这些批量产成本并不高，科迪亚克顶配相比次顶配，也是升级了动力总成和四驱，定价也才高了两万。所以不要单纯为了性价比而去消费，在自己预算内，适合自己的就是好车！我开始也准备入2.0T低配，现在想想1.5T驭界也够我用了，平时开车也不猛，省个3.5万干啥不好~
哎，这不是一点钱啊，一次性支出也就算了，后续加油必须95,,每升贵的5毛，车船税每年贵400，其实我也在纠结啊，到底是1.5还是2.0，我还不放心9at的变速箱，它到底怎么样
动力会越开越小，新车1.5t相当于2.2或者2.4自吸水平，开过3年以后也就2.0左右的水平，再来个34年有1.8自吸水平，2.0t开个56年都会剩个2.42.5的水平，自己考虑吧！我选的2.0顶配！
我也在纠结，1.5的没有排气孔，2.0的有两个排气孔，但2.0的没有现车，所有一直在等2.0的实车，看到底大气多少，个人感觉没有四驱系统和排气孔的SUV全都是耍流氓
根据自己的经济情况综合考量一下，别为了买个车把生活水平降低了，本来买车是为了提高生活质量的，别反过来买了车后生活质量还不如从前那就没意思了。
最好上2.0T的，通用2.0T的机器不是1.5能比的。不是光说动力哈，你可以百度一下通用2.0T和1.5T的区别这些
不止差一万，今年内上牌的算上1.5和2.0排量购置税差价五千多，共差一万五千多了，按家用车每年两万公里里程计，1.5加92号油比2.0加95号油每年约省两千五，要省还是爽，那就自己考虑咯
市区用1.5T足够，上海市区1.5T，油耗10个，2.0T可能又会高出一截。经常跑高速，可考虑2.0T。