雷凌1.6用5w30好还是0w20.4s怎么推荐5w30呢?

问题描述:

我们这4s一直推荐我用5w30.说0w20是混动的雷凌用的,我准备脱保换其他品牌全合成了,换0w20还是5w30呢?他说20太稀了,不好保护发动机。真的假的,论坛都推荐20啊

其实不用太纠结,0-20低温机油,浓稠度稀,适合动力特冷地区,低温润滑好,机油稀提速快点,省油。5--30常温机油,浓稠度稠点。一般来说大部分地区能用,适合激烈驾驶和跑长途,机油耐高温,对比0--20感觉提速慢点,噪音大点。5-30/5-20/0-20我都用过。5-40的就千万不要用了。太稠。跑10万公里再考虑。

新车肯定用20,以后公里数跑多了才用30,气缸活塞环间隙,曲轴间隙以后会越磨越大,才用40机油,新车的间隙小,没必要用粘度大的机油,只会增加发动机负荷,增加油耗。如果经常跑市区,堵车,车速慢,少跑高速,就是偶尔跑跑高速20足够,除非你经常拉高转速3-4000以上。汽车使用率高,经济的角度可以用半合成,但是要勤换。比如出租车。使用率不高,一年跑1W或者几千公里的,建议用全合成,换机油的频率可以延长一点,全合成不容易氧化,半合成容易氧化,用不用车也要换的。当然勤换没坏处

5W30是半合成的保养周期要短些,520,020是全合成的可以坚持到1年10000公里换。我8400首保时也不推荐用520,我坚持换的520妥妥的!

市区使用,0W20省油、轻快,而且可以一万公里换油。经常200公里以上长途的话,0W30的持续有力,弊端就是5000~6000就该换了。

0W20可以用,但确实没必要!本田地球梦发动机很多用0W20,转速拉得高,用稀点好。至于耐低温方面,5W应付零下20多度完全没问题!

建议不要脱保,质保期一共才三年,就算4S贵点总体来说也贵不到哪去。脱保了万一车出点啥问题到时来扯皮就费心又费力