起亚裤衩7这车怎么样？有试驾的来个说说实话！？

试驾顶配动力足试驾陪同的师傅油门没踩到一半就感觉坐飞机一样推背感强烈下车后背有点疼。自己开觉得很轻不像那么重的车，感觉比我的卡罗拉都轻。通风座椅那叫一个舒服。

开了两个月.6500公里的车主告诉你，车是好车，生不逢时而已，性价比高，质量也稳定，适合家用，空间够大，够舒适，地盘扎实，高速也平稳，选择kx7没有错！

上周试驾发现KX7有一缺点就是深踩油门急加速时，发动机噪音传入驾驶室，有点点难听，如果耳朵不敏感者可以接收。

上周，在一派萧瑟的销售寒流中，试驾了东风悦达起亚的KX7，试驾车型是2.0T的7座顶配版，试驾的目的主要是感受一下2.0T6AT的动力组合怎么样。一圈坐、开下来感觉很好，超出预期。一是平顺性很好，涡轮的介入一点也不突兀，动力输出与变速箱匹配得很好，流畅而无顿挫感。这里插一句，我平时开的是15款的凯美瑞双擎，驾驶感受属于那种十分平顺流畅的，以我开混动的感受来衡量，KX7都是很平顺的。当然，我没有试过地板油，因为实际上也不会那么开。二是加速很好，2000转往上，深踩油门，动力响应很快，高速上超车应该很有信心。三是静音不错，感觉发动机的声音控制得较好。四是底盘的整体性不错，说明索兰托的老底子还是不错的。

我端午节试驾了一次，2.0T感觉内饰和外观都还行，急加速的时候好像反应迟钝1秒多，然后涡轮介入的时候提速很快，转速在两千转以上，

现在本地也没啥优惠，2.4的全落地24万整，还没谈礼包什么的呢，还希望至少优惠个5000就理想了，明天再去谈谈

配置:够用。动力:运动模式推背感。空间:刚好。内饰:耐看。动力总成:2.0t加6at黄金搭档匹配度耐用性兼顾。综合:没啥优点也没啥缺点，家用标杆！