H2S是否应该选择？求已买车的朋友指点！？
心仪哈弗H2S蓝标顶配已久，近期打算提车，但是同事都不建议买，主要有以下几点疑虑:1、搭载的是老1.5T，动力不好，还费油2、整体性能，同事说哈弗车开两年就各种毛病3、保值率，说是哈弗二手车不好卖4、还是油耗，主要是油耗，同事说最低得8毛钱一公里，省会城市（长春），主要以市内为主请问各位已购车的朋友，这个车到底该不该买，上述的问题帮我研究下！
买1.3的轰6吧，发动机账面数据不错！上周我去看2s的时候也纠结，又看了h2，后来一看再加一万多可以h6了！同事说“不忘初心，你是来看h2s的！”
那个人不懂车，也都是从别人那里听来的，就添油加醋说给楼主听了，销量说明一切，光大消费者都不傻，哈弗一个月的销量，比很多车厂一年的销量都高，已经很说明问题了
不懂车跑火车到是真的，发动机不要觉得一直不变就是老发动机同一款发动机工艺和水准都是不断调教ea211ea888的发动机用了这么多年为啥不说老发动机h2s在小熊油耗里也就是最高10个油，也就六毛4一公里罢了
兰德酷路泽也就这个油耗，话说楼上有人说1.3动力会好点呵呵，1.5拉h6都费劲1.3真心不看好，市区路段车最费油的时候是起步的时候，1
1.4T高功率版的速腾是好车，价格比H2S贵四万~六万，和H2S价格相同的大众车，只能在捷达，桑塔纳，手动低配宝来，手动低配朗逸，这四个里面选了，当然如果你不在意空间，polo还不错
我同事说，我同事说，我同事说，呵呵，是他选还是你选啊，他懂的很多吗？第一条，看到这我就笑了，老发动机不假，但是动力不好？不要搞笑好吗，竟然说H2S的动力不好，去试驾吧，第二条，说哈弗两年后各种毛病如何如何，我要提醒一下你，H6已经连续四年占据销量榜第一了，是四年蝉联，每个月都是第一，如果质量有这么严重的问题，你觉得还会有这么多人买吗？H6完全无广告，为什么销量这么高？和捷达一样，口碑传播！第三条，哈弗是国产车里保值率比较高的，当然，比不上合资，不过你要知道，哈弗的车也要比合资买的便宜的多。第四条，我就是长春的，我可以明确告诉你，如果是早晚高峰，开捷达在市区也要7毛钱一公里，开我妹妹的速腾要八毛一公里，而我在每天上下班走快速路都是高峰，25分钟的路程要开45分钟的情况下，实际油耗也没超过10升。吹牛不上税，任何人都可以满嘴跑火车，如果这四条都是你同事告诉你的，那么我可以明确告诉你，他真的一点都不懂车
1、个人建议你等下半年看看，新款H6已经出1.3排量发动机了，去年底前就有消息说H2S今年也会出1.3的发动机。动力会比现1.5款要好点。2、我是新手没办法对哈弗质量做什么评估，但长城哈弗系列肯定是国产车SUV首选，听说，只是听说啊，国产车大毛病没有，小毛病还会有的，我仔细看了一下15年和16年汽车质量故障率，16年比15年好多，但和合资还是有点距离。3、国产车里哈弗H6保值率甚至超不少合资车，H2S属H2阵营里，保值率在国产车里也算第一梯队的。4、我用的是H2S蓝自豪，纯市区，道路状况不可能有人比我更差，因为我这里一堵，二全是坡，还全是大坡，基本没平路，不可能有人比我路况还糟的，这事我有发言权，油耗0.85元每公里。想省油就买手动档溜车吧，日本车是省油，但车重只有H2S的三分之二，这油省也不是白省的，有技术原因，更多的是减配，有所得就有所失，拿主意还得自己决定。5、再补充一条，我注意到最新款H6和H1版，增加了不少实用配置，像人机互动等等功能，非常实用，价格还有所下调，而且H2S的确是美男子，如果你真相中H2S，的确值得再等等看。
同意楼上的，特别在意油耗的，完全可以不考虑SUV，讲真，日系车省油，耐用，这个价位飞度合适，2s再耗油，也不会夸张到哪里去，我买车，目标很明确，第一点就是价格区间，第二是类型，我准备拿10万，SUV车型，就去看10万上下的SUV车型，兼顾品牌，外形，动力，2s就是我的选择，油耗倒不是我特别在意的，一是，在我映像里SUV油耗都比同级的轿车高，二是，油耗看个人的开车习惯，三是，买车就是图生活方便，油钱不能成为负担，这样就失去意义了，还不如骑个电驴子，把精力放在怎么赚钱上面，如果一个月1000多的用车成本承担的有困难，可以考虑缓几年再买，