各路大神，车子有必要安装胎压监测吗？

胎压监测还是有一定的必要性，关键时刻可以让你及时知晓车辆的轮胎的状况，可以避免很多事故和悲剧。一般来说你可以自己选择第三方的那些胎压监测系统，价格500左右的一些大品牌的都挺不错的，自己可以上网多注意看看就可以的，同时也可以自己直接到当地的汽配城的一些相关的改装店那里看看就可以的。一般平时自己也要注意检查胎压状态，保持合理范围比较好的。

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡

是不是这样的，就是内置的！四个*拧上那个，那个大的显示器就放车里，是吗！没弄过不知道！是不是大家都这样的，谢谢

保证轮胎胎压的正常对行车安全起着非常重要的作用，轮胎胎压不正常分分钟可能带来严重的后果：1、可能爆胎美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍；2、降低刹车性能胎压过高，胎面和地面接触面积减少，摩擦力减少，会延长刹车距离；3、增加油耗胎压过低，胎面和地面接触面积增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；4、缩短轮胎寿命胎压过高，胎面中间会过度磨损；胎压过低，胎面两边会过度磨损，这都会让轮胎提前报废。很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此看上去有个胎压监测提前知道胎压是否正常很有必要。不过，我的疑问是，高速爆胎是瞬时爆炸，还是先漏气漏到一定程度才突然炸开？如果是前者，似乎实时胎压监测也没用，因为爆炸之前是没有任何预兆的，那还不如就买个普通胎压表，上路之前四个轮胎都测一下就行了。如果是后者，不知从TPMS检测到胎压下降到轮胎炸开通常会有多少时间留给驾驶员做出反应？高速爆胎可以是很多原因导致：胎压不正常容易引发高速爆胎（通常是胎压过低比过高更危险），有时候胎压很低了，车主并不知情，继续长时间跑高速，就很容易引发爆胎。这种情况下，带不正常警报的胎压检测装置就很有用。今年年初，就在同事准备装胎压监测的前几天，他的那辆全球独一无二涂装的帝豪EC7-RV在路上扎到钉子，并无声无息漏光了气。而由于车辆没有安装胎压监测，同事当时并不知道轮胎已经扎到了钉并且漏光了气而继续行驶（由于胎壁较薄，难以察觉轮胎已经没气），最终胎壁磨损严重，整条轮胎不得不报废。3所以给汽车增加胎压监测的配置是很有必要的，以防没能察觉到轮胎漏气而导致严重后果。不过对于少数胎壁很厚的轮胎，由于轮胎一旦漏气，驾驶员都可以很容易察觉出来，胎压监测显然对于这类车型的作用就没那么明显。欧盟的研究报告表明，超过64%的轿车以及超过75%的卡车在行驶中轮胎压力不足。其后果可能危及生命。轮胎压力太低会加长刹车距离，恶化汽车的操控。同时不正常的轮胎压力不仅会对行驶安全造成不利影响，而且会增加额外的费用以及环境负担。如果轿车轮胎压力比规定压力低0.3巴，燃油消耗量就会增加1.5%。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。最近纷纷有传闻称，最新的汽车胎压相关法规已经进入酝酿尾声，新法规中制定了胎压的强制标准，即汽车生产企业必须按照相关要求在汽车上安装轮胎气压的监测系统。业内预计，车用传感器类上市公司订单有望因此大增。胎压监测后装市场即将迎来新的增长拐点。

新车有必要安装胎压监测，安装的好处：1.可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，避免了严重事故的发生。2.让轮胎保持在规定压力范围内工作，减少车胎损毁，延长轮胎使用寿命。3.保护好减震系统，减少油耗，行车更经济。安装胎压监测好处的原因：安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎压力降低时，就会导致车速发生变化，即可用于触发警报系统来向司机发出警告。安装胎压监测及监测方法：购买正规合格的胎压监测器，然后找专业的师傅进行安装。2.开动车子，查看胎压情况。3.系统自动报警的情况下，查明原因，立即处理。注：新车虽然没有强制非要安装胎压监测，但是安装好处多多，而且使用安全放心，所以不要觉得浪费，安装是有必要的。

经常跑长途的可以安装。车速快行驶距离远，有时候比较偏远，维修换胎不方便，基本都是短途可以配个胎压表就行