别克昂克威有人说断轴是真的吗？我想买这款啊！说的都不敢买了？

我相信这是知道真相后99%车主的真实想法！而一些小丑在偷换概念在歪曲这个想法，他们把之前和现在买昂科威的人都说成是预先知情的，就是所谓的销量证明质量

这也不行。因为一百万的路虎小毛病太多，修不好。300万的兰博基尼也修不好。。法拉利不经撞。2500万的威航油耗太高。要不还是骑自行车好。。全景天窗，0油耗，正时链条，真皮坐椅

我不也就举个例子嘛！做人要厚道，宁肯不推荐任何车，也不要给别人推荐那些有隐患或者说“断轴概率远远大于正常车的高危车”

如果断轴早就出问题了而不是现在这车已卖两年了去年销量第一而只是论坛上那么几个人一直说断轴相信销量第一不是谁都可以的个人观点我买这车的时候也看到有人说这事但只在一瞬间就把这事给忘了！！！

有人也许会说：外边不是还有套筒吗？其实套筒就相当于你的手捏。另外，套筒是有间隙的，长期往复受力，这个间隙会越来越大，变形越来越严重，即使不是一次受较大的力直接拉脱，也会逐渐松脱，旷量增大，耐受度下降。到后来，可能很小的力就会导致拉脱。甚至还可能发生金属疲劳导致的轴销断裂。这么一个不合理设计，拒不召回，真是怪事。

拿根棍，两头分别用一根钉子钉地上，用手捏住中间横拉，你是拉不动的，这就是一体轴。把这个根棍从中间锯开，虽然钉子还是原先的，但你捏住断口横拉，很容易把棍子拉错位，这就是分体轴。如此简单的力学原理，还有什么可争辩的。

别人找老婆都是尽量找那些温柔贤惠“出轨概率”低的女人！你却喜欢找那种水性杨花“出轨概率”高的女人，这就是你和正常人的区别！

国内仅仅万春雷一人就统计了140断，并且全都有图，而全世界其它车目前还找不出一起下摆臂衬套脱落的，所以真相究竟是什么需要你独立思考