可燃冰的开发会对电动车发展有影响吗？

从另一角度说是利好因为又一环保材料可以用来发电（可燃冰可能用于燃油发动机，但是跟天然气一样可以可以作为燃料带动发动机工作却不动能有限无法满足某些行业需求所以只能做为能量间转换）

今天重新看了一下视频，其实换算错了，央视说的100升天然气跑300公里指的是液化天然气，1升液化天然气可以释放625升天然气，也就是说62500升天然气才能跑300公里，同体积的可燃冰释放的天然气是1万6000多什，换算下实际上只能跑70多公里，而不是5万多公里，而实际上，可燃冰常温状态下并不稳定（20摄氏度就分解了），就算将来可以大面积开采实现商用，还会是以液化天然气的形式使用的，而不是以可燃冰的状态使用，说白了，这东西实现大面积开采商用，可以改变能源结构（主要还是替代石油的），但是并不会改变目前的能源使用方式（LNG的使用方式）

如果可燃冰的开采、储存和分解缓释技术能突破，并应用到汽车上，那将对传统汽车，甚至现在的所谓新能源汽车行业造成重大冲击。试想，开采技术突破，可燃冰可以以固态形态大量产出，可大范围用于民用，并价格比传统能源低很多；储存技术突破，能将可燃冰以固态形态储存于汽车上，占用体积很小；分解缓释技术突破，可燃冰可以缓慢分解出清洁、可燃气体用于汽车发动机，这就类似于核能的使用，控制核裂变的速度，缓慢释放能量，但又比核能更安全、环保。做到以上三点技术突破，可燃冰就可以取代传统汽车了。当然国家政策也很重要，比如三桶油的去留，这就不说了，大家都懂的。

有人说可燃冰威胁电动车的发展，可燃冰就是天然气，就是储量大而已，比起煤炭燃烧，比较清洁，没有粉尘，和硫化物之类的排放，但依然排放二氧化碳和一氧化碳，再说中国的电动车可以利用晚上的谷电充电，那电不冲都是浪费了，最好的办法是煤电企业换成烧天然气，而电动车还是充电，还有一个就是可燃冰的成本目前不知道。太阳能在电价一度的情况下，有望大规模普及，在农村去年我们那里很多安装了太阳能电池板的。所以可燃冰目前无法改变电动车战略。倒是能干掉煤炭和石油是真的，中东，俄罗斯最受伤。

不会...可燃冰是类固体..但他的使用最后还是会变为气体.......因此要放上车上会有问题...而且你想吧..他开采如果是固体..你要怎么放到车上？？....你运送块状放车里吗？？所以没有运作可行性所以必然是类似lpg作法..那么就没有所谓几百几千倍容量什么的.....这是乎优...

这冰玩意，就是等于天然气工业开采…我国已经慢慢开展，天然气替代煤炭工程，改善环境颗粒物污染……但是到目前，通过大力进口天然气…和少量的自己开采，也只是做到1~2成的替代天然气~高压下的水化物，就是什么可燃冰内燃机汽车需要燃烧天然气，不是直接烧~冰需要将天然气以合适的气态压力，送到发动机…天然气替代煤炭发电，在欧洲是非常主流的事实且气~电~车子……本身的连接也不矛盾气~电~车子的链路也非常适合，摆脱对于石油的进口依赖！内燃机本身的效率提升潜力有限，都市拥堵工况更是制约效能的大敌！外~嫁接高效的机电系统，来提升体系的能效，是一条有效路径