卡罗拉双擎精英版，两次爬坡停下来推车？

QQ群？我本地的QQ群我只谈车有一次车做了个油漆SSSS可以还价我就在群里说了下就被踢了QQ汽车类群是一个极度不靠谱的东西里面全是托。

试了两次半坡起步，发觉启动的时候，一脚下去踩一半的油门，就能强制发动机参与输出动力，楼主的情况比较罕见，估计跟路况关系比较大。

你这不算啥问题，我的问题才严重呢，昨天想起飞发现机翼无法自动伸出，害得我在飞机跑到上下车把机翼掰了出来，你说万一后面来个380，747追机了，我岂不是有生命危险

power也不行？再遇到这种情况你试试踩住刹车拉住手刹，挂D迅速换踩油门能不能把发动机轰起来，然后再松开手刹深踩油门爬上去。这个方法可能不地道，但目的是把发动机带起来，至少极短距离对手刹没多少伤害，顶多是面板上提示手刹未松而已。

这论坛戾气太重，一发声就有可能踩到粪球，影响到自己心情还是小事。建议你去进个双擎微信/QQ群，以后车的问题群里一般都能决绝，我是深有体会！

下次试试挂D，拉手刹，放脚刹，地板油，看能量指示针有没有变红，慢放手刹，如果这时候能量指示针有变化，继续保持，等它变红才完全松开手刹。暂时只能想到是这样了，等会我出去的时候找个坡试试半坡起步。

首先我对自己的车很满意，对混动这种技术很感兴趣，所以买了这个车，开了11800km，一直也很满意。这个只是我遇到的一个问题，不知道怎么处理，想请教解决。不是爬不了坡，在坡上正常行驶，没问题，邮电切换很正常。是在坡上因为挂底板停下来，启动时没动力了，不知道怎么强制启动发动机，估计是纯电功率不够，发动机又没有启动，也不排除刮底盘，轮胎抓地力不够的问题，因为没有很明确的原因和解决方法，所以请教，，，，关注问题，比什么都重要，客观一点，大家讨论号了，都能学习了；

个人估计，车在停下来后，楼主你踩油门不够深，因为双擎在停下来再启动的话，不深踩油门，默认是电动机输出动力，这时候动力不足很正常，就算是汽油版的车，油门不够深，也爬不了坡，所以双擎在半坡起步，一定要大脚油门，让发动机参与输出动力。