改装排气管会引起车辆共振吗？

改装排气管呢，分为几种，一个是M鼓，一个是HKS（日本的），一个是内回压，静街，响街，S鼓还有响尾蛇，还有是总所周知的直排，以这些品牌的排气管为主，像现在大多数赛车专用的鼓包就是HKS，日本的。还有奥地利的狼头，在我国好的排气管是狐狸头，或者是响尾蛇，或者是RES，或者奥普特，等，都是排气管品牌中的典型代表，这些排气管都是经过专业的测试而制造出来的。而还有一种排气管鼓包，让人们所忘记，声音和动力等都是跟原厂一模一样，外形不一样那就是原厂鼓。声音跟原厂的排气管一模一样的安静的鼓包，。下面直接切入解决共振的话题，汽车之家论坛某论坛的车友1978的汽车有共振共振原因：“鼓包太大，排气不足，造成废气在鼓包内乱流，乱流撞击鼓包边沿，形成了排气管抖动进而造成整车的共振，材质太薄解决方法：“改掉原厂的鼓包，中尾段一起换，用无品牌的原厂静音鼓。安装方案如下图X这个中间发红的中鼓就是排气管的中段。而后是相对来说鼓包的位置，她是竖着放的，然后中间的位置虚位太多他们鼓包的距离活动是半寸改装鼓包先从前段和尾段开始拆起，拆的时候必须先拆螺丝，然后再中鼓，尾段，这样的顺序拆。改装款也一样，顶住鼓包的原因是为了防止吊耳不受力，鼓包掉下来然后现在换回原厂的鼓包中段，中段用改装款的133×500的中段放大他的中段，而后是尾段，我们换上改装款的原厂款鼓包。而后在吊耳位置和吊钩位置锁紧整个过程只要是原装位的排气管，安装都不会出现问题，全程无焊接，只需割后唇，有些情况。然后用螺丝拧紧，一套改装款的解决共振的排气管就此出炉。每辆汽车都有共振，就看大家对待共振的看法如何了。至于其他的动力件改装方案我真心不会，也请你们原谅，好了唠叨到此啦，一辆捷达5阀来改装排气管，我去忙啦，希望大家学到很多。。。。