东莞2011年14万公里凯泽西8万值得购买吗?

问题描述:

在瓜子二手车看见东莞2011年14万公里凯泽西卖8万(不含过户费及瓜子费用),本人是20多年老司机,在用2011款日产阳光CVT,用途是珠三角跑跑业务,月均1500公里内,论坛的兄弟给点中肯的建议。谢谢!

感谢兄弟的提议!本田杰德确实不错,就也是底盘有点低,还是一心一意SUV吧。(那台凯泽西在瓜子上面看不到了!估计已经卖出。)

只是在比较空旷的停车场试驾了几圈!加速有力,刹车稳,空调制冷也非常好。(假期的几天又有想法想买了!纠结哦!)

感谢各位的建议!前天看了车(nnd瓜子服务费涨了500)!车况比较好,车主是一个非常爱车而且有手尾的人,保留了过往有关该车的维修保养单据,更换过“机脚胶,拉杆垫,火花塞,正时皮带,电池,轮胎,波箱油”等等一些易损件,是一个好车主(值得赞一个)。想了两天,最终我还是放弃了,主要原因是:1.底盘较低,车尾箱小,不利于我回去乡下。2.自己毕竟是40多岁的人了,现在买运动轿车不太合适吧(年轻10来年我一定买·)。3.我的小阳光才跑了4万公里,因为有追尾事故,现在卖了很不值钱,干脆就安分再开两三年再说吧。

这个也是犹豫原因之一!因为跑业务公司是不按车型统一补贴1元/公里计算的,现在小阳光就是省油。不过我的业务相对稳定,跑得不多。

没你说的那么神,是机械都要保养也都会坏,出租车最牛逼动辄几十万公里的,尤其是捷达,可是你乘坐出租车感觉舒服吗?

豪华版的。发动机正常,无大事故,差不多这个价吧!还要实地看车,如轮胎新旧程度,刹车盘,片,波箱油,刹车油,平衡杆球头之类的,如果回来都要换,可适当压一些价格。