我的艾7,10万5千公里,低速时特别大的eng eng声是什么原因啊?

问题描述:

起步,刹车都有这个声音,超过60多就听不到了,以前没有,最近一次保养完才有的,engeng的声音,好烦

有时刚发动车挂不上R挡,得松下刹车,重新踩,再挂当,挂完挡顿一下(你说的这个我16款的CVT也一样哈)N到D也顿一下(N到D,D到N有顿就没有了)

已经修好,问4S哪里的故障,回复广州那边不告诉。娘的,真担心以后再出问题了。楼主,你的修好后跑了多少公里了,正常不?

我的好像也是这种声音,用齿轮的声音更贴切。走起来就有,低速特别明显。按下雪地模式按钮就就减轻很多,因为发动机转速下降了。今年7月刚换的变速箱油,似乎换了以后就特别明显

好像不太一样,我那个是eng,eng的,特别大声,到100多还有声音,开始60以上发动机还能掩盖,到后来120都能听到

变速箱修复剂没用,声音特别大,送4s店,变速箱发到广州,报价找的关系花费不到10000块钱吧,真是满眼都是泪啊,回头修好发票上传

我理解不了电锯声,但我的确遇到似有金属尖叫声伴有摩擦的口哨声。当40000公里时把车的水和油都换了,没过多久,发现了前边的状况,到维修厂再给师傅看,并在道路上体验过,找不出问题,我认为是刹车油在更换的时候可以胶管有气泡,要求师傅再排一下刹车油,还是没有解决,我再次要求检查刹车片,师傅认为不可能是,最后自己在家把四个*都拆下,磨边去毛刺,并抹了导向销油,最后处理了这一烦恼的问题。我不知道楼主跑了多少公里了,但遇到问题别总想到是三大件问题,吓倒了自己,我认为应该从小事着想,不要把简单的问题进行复杂化,这样我们就会有更大的空间去冷静处理问题。当然只给楼主作参考,各车的情况不一样,自己的车子自己知道。

我的也是CVT现在问题是车子冷车启动从P档换R档车子抖动明显感觉被追尾换N档D档也有这种感觉有些车友反映是变速箱里面脏堵了要拆下来清洗我的是13款请问老款是不是后面整车延保2年?

国产出口最多的车企会破产?技术没有任何瓶颈的会破产?完全自主的会破产?技术领先的会破产?你还是好好抱孩子吧。