帝豪GL1,8L和1,3T买哪个好？

选哪个发动机，主要是你经常跑的路况。比较顺畅的环境，自吸或增压都可以，比较拥堵的环境，在低速蠕动式前行时，大中排量自吸的表现要更好一点，1.3T在低转速，涡轮没有介入时，就是个1.3自吸。另外还要考虑新发动机的成熟度与可靠度，我个人倾向于1.8自吸。

1.8自动的感觉挺好的，动力随叫随到，因为现在磨合，没跑太快，市区加速都不敢太深踩，都是试探着一点一点加油，踩多了就窜车，感觉刚好够用，没有拖泥带水的。

超车时候一加油门他会自己降挡的，而且我感觉比手动的降挡要顺畅，以前我也是认为手动有优点，但是现在开始接受自动了，以后还是自动的天下。

我就是1.8自精，真心推荐1.8，动力非常充裕，开着很舒服，别买小排量的，低速还凑合，过了80加速根本没劲…

我的gs是1.3的，市区内十个油差不多，其实温柔开还能省点，但我温柔不下来。1.3不算省油，但20到80动力会比1.8好一点。一个人还没问题，拉人多了感觉没劲，有时候上坡感觉很肉。我可能对动力要求多了一点，其实这车动力也就家用主流。

油耗这两天没看，都是媳妇开，新手，开的慢，明明很好的路况也跑不快，肯定废油了。要是正常开的话应该不算太高，在10个左右我都能接受，毕竟1.8的排量，而且加速感觉很好，舒适性是第一位的。这车沉，小排量发动机带起来费劲，不但感觉不好，也不会省多少油，能量是守恒的，做多少功就需要多少能量。很多人都推荐1.8的不推荐1.3.

天窗的确没用，一年也想不起来开一次，缝隙里还堆积灰尘不好清理，站在地面都够不到。要是像欧洲那样干净的地方或许还有机会用用。

还是1.8好。我原来试驾1.3的就感觉低速时候加速很慢，车很沉，需要一点一点的悠起来，现在提的1.8的，感觉劲很够用了，稍踩深点就原地打滑了。我们不追求原地打滑的效果，但是这个加速的感觉很好，随叫随到。另外估计过几年在这个档次里面就买不到自吸1.8的排量了。反正我是不喜欢那些小涡轮。如果说一个轿车，排量做到了6.7升动力仍然不够用，那加个涡轮可以理解，因为再没有更好的办法了，可是你一个1.几的小排量你还弄个涡轮费这事干什么呢，1.8的就够用了啊。