各位车友们好，有事请教。急！？

一氧化碳不合格，就是燃烧不完全，尾气排放超标，可能是发动机配气机构有问题，排除发动机故障以外可以加装三元催化器改善。除去维修发动机本身和更换滤清器外，也许加的汽油也有关系。排气不合格只有从上述问题找原因。尾气超标的根源两个：1、汽油燃烧不充分，排除的气体有燃烧不充分的成分2、三元催化器堵塞或中毒，无法把尾气中的有毒气体处理掉。首先建议你做以下处理：1、首先把节气门清洗、三元催化清洗（三元催化清洗，用挂吊瓶方式效果差点儿，如果不行，就得拆下三元催化浸泡清洗。如果三元催化损坏，建议更换新的大约1000-2000元左右）2、检查喷油嘴、火花塞、点火线圈。喷油嘴一般不会有问题，如果有阻塞可以清洗，如果漏油严重建议更换。检查火花塞和点火线圈的工作状况，电脑测以及打开检测。3、检查氧传感器的数据是否正常，如果偏差较大，考虑清洗或更换。B5有2个氧传感器，主要是前氧传感器）以上得找好的汽修厂检测。不懂得或良心不好的，会乱换件或维修不当。另外，检查尾气前，给你提供几个注意或准备事项：1、添加正确标号的汽油93号，找大的正规的加油站。2、去检查尾气前一两天内，建议你跑一段高速（半个小时左右100-120迈），这样通过高速清洗车内积碳。3、上检车线之前，最好保证车在热的时候（也就是保证三元催化在一定温度，三元催化在较热时候才能分解尾气中的大多有害气体），进检车线之前车是形式一刻钟以上，在检车线排队等候时候尽量不要熄火）