请问重庆地区哪里可以加装副油箱？

是的，东南亚这个从事副油箱生产的厂家，肯定也为其他日系越野车配套副油箱，便于在海外和中东销售。设计是根据底盘安装位置的不同容积翻模注塑成型生产出来外形形状略有不同的箱体，再用管路与主油箱连通，工作原理没有区别，都是靠安装在主油箱里的汽油泵增加的虹吸功能完成运行。某宝上架的所谓“进口副油箱”不过如此！有些无良心的4S店在网上采购，给有需要的车主安装赚工时钱，行业自律好的店是不允许这样干的。

楼上差矣，途乐压根就没有“原厂副油箱”。途乐在日本本土基本不销售，本土九州的生产途乐都是只有100升油箱供出口的产品。副油箱是东南亚的马来西亚或泰国的某厂家产品，专为在海外组装的日系越野车配套副油箱。我2年前买的中规5.6因为想安装副油箱，曾托在日本居住多年的朋友帮助购买，朋友非常热心地在日本四处寻货，最后竟然把电话打到日产总公司咨询这个事，得到的答复就是“日本不销售途乐也没有这个产品。如果想买得到海外找，特别提到去中东找”。那时候，某宝上还没有产自东南亚为途乐配套的，箱体材质为工程塑料的副油箱上架卖。与此同时，北京地区已有不少中规车主已经开始安装一款国产45升的副油箱。这个国产副油箱的出现，大概是更早期的途乐中规车主，利用自己的车做参考和测试，找有能力的生产厂家制作出来的。整个产品箱体是金属材质，连接管路材质用进口橡胶制品基本构成。但安装这个副油箱核心内容，是把中规5.6主油箱里的汽油泵更换成中东版汽油泵，因为中东版汽油泵比中规版汽油泵多一接口，这个接口的作用是通过管路把副油箱里的油虹吸到主油箱。此产品安装方便，结实可靠，一出现便受到许多中规车主的欢迎，供不应求，需提前交订金预定。我是预付定金后等了1个月才安装上的，至今使用情况良好。据说现在这个产品经过进一步改进，不必再更换中规版汽油泵，而是利用主副油箱安装位置的高度差，把副油箱里的油用最简单的自流方式回流到主油箱里，价格也便宜了。

好像还没有哪款车，原厂邮箱用铁的吧？一般都是工程塑料，重量轻，有一定韧性，加副油箱的都是中规5.6车主，落地快100万的车，还是花10000多买个原厂的邮箱吧

呵呵，北京这边中规途乐安装了几十台这款国产副油箱，没听说有出问题的，我也用了快2年了。日本不生产这没技术含量的东西，全是东南亚生产的。国产的箱体起码还是金属材质。