紧张求助，请教大神！？
前天发现离合器踏板回弹缓慢，今天发生一起根本就不能回弹，用手拉起来。遂到家门口小店求助，当班师傅帮助排气及排油，油质发黑。傍晚出门再次发生离合器踏板不能回位且当时挡位还不能回空档。2011年1月的车，目前跑了12万公里，请教大师们是什么原因？谢谢！
你分析的非常完美，现在就去4S点更换总泵，这样就首先排除这个大隐患。小店更换不放心总泵的质量。望常看到你的用车心得体会！
只要我知到的，我都会说，虽然不一定是对。平时我们常说橡胶怕油，但是，杀车或离合的泵内橡胶圈，是经过特殊制作的。不过，杀油使用时间长了，又加上泵的长期使用，这个胶圈肯定定会变质的。而橡胶泡在油里的变质性质，就是膨胀，膨胀后，当然就会卡住在缸简里，回位弹簧的力，不是很大的，根本无法推动活塞回位。你的总泵是刚刚开始发生问题的现象，他还能回位，是能慢慢的回位。也是说，如果是在长途中，发现有这种感觉时，不管是离合还是杀车，尽量做到少用，它还有有效能力，保持着这个剩于的有效能力，就能把车开回来再修，这样，车就不会抛在路上了。哪怕是在慢点开回来，总好过要车去拖。
你说的很对，我还以为是分泵有问题，很多次离合才出现一二次回弹缓慢的现象。以为是分泵的活塞杆被卡造成的呢。今晚倒车时，干脆踏板在底部不动了，档位还不能回空挡，吓我一跳啊。以后不懂的事就向你请教啊。
不用谢，如果是离合感觉不好，才有可能是分泵。不管总泵分泵，以后发现有这种感觉时，首先要查看油罐的油量，防止泵有漏油，把油漏光后，影响到的杀车。怎样坏都不怕，就怕失去杀车，又不知道。知道，才能保安全，做到安全，损失才是最小的。〈这个，不用多说人人都知到〉
价钱我不知到。我得提醒你，快去换了总泵，分泵应该还好，也是可以以后才换的。因为杀车油和离合油是共用一个塑料罐的，所以，杀车泵內的油也要排一排，受到污染了。早点去换，才安心，防止变坏的杀车油，影响杀车泵，这个损失更大。
得换总泵了，活塞胶圈被磨损，粉粒参在油一起，胶圈是黑色的，所以油就变色。能买到总泵修理包去修复也行，不过不耐用。