宝友觉得迈锐宝S档怎么样？

没用过，前几天上高速挂在s挡，加油提速到80公里，转速表都指在3千转，低头一看是s挡，马上退回D挡，转速都不到2千转。

这车手动挡用了控制车速够呛吧，因为速度低了就自动降档了。保持1500转够呛！弄不好更费油，我是D档走天下，M档完全是用来高转速下高扭矩设计一个功能，变速箱电脑调配的，我觉着才是最佳省油方案，因为这个车是6AT的变速箱！

S档其实是个鸡肋档没啥大用处有事情不如手动模式熟练使用D档、S档、“手动挡”1）用“手动挡”a.限速，有些路段限速50、60，这时如果用“D”档的话很容易在4档和5档之间来回变档。这时应该使用手动模式，锁定4档或者5档，发动机的转速在1500~1700转之间，动力正合适，而且不容易超速，因为如果提速了发动机的声音能听出来。b.下比较陡的坡，不少人用“D”档从坡顶跑到坡底，途中车越溜越快，需要不停踩刹车减缓车速，而且这样很容易发生追尾事故。这时需要使用手动模式，从“D”档切换到手动模式时，档位保持不变，根据坡度情况，档位轻往后推降档，利用发动机的牵制力保证车速正常，既不用踩刹车，也不至于车速过快。c.爬比较陡的坡，如果用“D”档爬坡，转速已经很高了，档位还在2、3档，明显感觉动力不足，同时会听到发动机的咆哮声。这时应该用手动模式，利用2档或3档爬坡。2）用s档堵车状态下跟车，如果用2档嫌低有点跟不上，上了3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了2档。这时候可以用s档模式，s档可以延缓换档时机，不必担心车会在2、3档之间来回晃荡。2、这样做有什么好处呢？1）舒适，没有来回变档的顿挫感。2）保护变速箱，频繁来回换档不仅加快变速箱的磨损而且容易产生积碳。3）燃油更经济性。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳！