为什么两只后轮胎磨损比前轮胎大?

问题描述:

各位车友,我的车子是老逍客--雷,43000公里,现在发现,两只前轮花纹还是很深的,可是两只后轮快要磨平了。按理说,前轮是驱动轮,摩擦大,轮损大,可先在前后轮的磨损反了,为什么会出现后轮磨损比前轮大呢?(说明:没有做过四轮定位,只做过后轮左右换位)

我的跟你情况一样,开始以为哪里有毛病,后来有朋友说,应该是刹车习惯的缘故。轻刹车,后轮分配的比重大,急刹车,前轮分配的比重大,如果你长期习惯温柔的刹车,当然后轮就磨得多,对应的,此时后刹车片也比前刹车费些,完全颠倒通常认为的一副后刹顶两副前刹的规律,不信你检查检查看是不是这样。

肯定啊!前轮是驱动轮,拉着车跑,后轮只是跟着跑!然后就是刹车,接近七成的力量都是靠前轮制动的哈!肯定磨损大

谢谢!载过重物,但不经常载重物。后轮左右换的原因是我的亲戚是4S店的维修经理,他说我车子胎噪响,于是将后轮左右换了,的确没有什么声音了。就是不知道为什么后轮磨损比前轮大

一般来讲都是前轮磨损大,你这个正好相反,建议:1,先把前后轮的轮胎这样用着;2,买两个训轮胎换到前面,把前轮磨损小的换到后轮

后轮承受的重力比前轮大,摩擦力就大,容易磨损;可能是车后面的东西都装的比较多吧。个人意见。如满意望采纳!

一般也是看情况,如果你是经常负重后轮,这样后轮刹车相对负重也是大,这样也会有可能磨损比较快的。如满意请采纳。