森林人和奇骏四驱怎么选？

那个叫*差速器锁止功能，表示中控有个lock钮，多少离合器压死，前后动力分配50比50，不是差速锁，懂么？

你的命没有老美金贵所以卖国内的车肯定和美国的有区别的丰田不是有句话叫一流产品自己用二流老美三流中东中国也许四流都用不上别太相信小日本的良心

我当时也是在这两款之间摇摆，试驾过以后就坚定的选森林人了。怎么说呢，奇骏开起来你会觉得这车真大啊，森林人开起来让你感觉不到这是一款比较大的车。

我原来也不服气，后来仔细阅读了奇骏的配置，高配的几款就是有锁。虽然没有低扭，虽然就2.5L的排量，但是人家就是配了差速锁。不服咋的

当时奇骏还是老款的时候我就差点买奇骏了，就是让我姐夫说奇骏前面线头露出了，说质量不过关，一定劝我买森林人。多花了好几万呀！！！！两款车都不错，都很喜欢。不过新奇骏不够阳刚了。

这个定位其实他们两个都不是拿来越野的车森林人的四驱主要是提升公路性能奇峻也是好车但是一想到自己买到的车和美国欧洲日本都是一样质量的整车就觉得森林人更安逸

全时四驱的优点是湿滑路面的稳定性以及循迹性，同适时四驱相比，森林人的冰雪路面稳定性、循迹性与奇骏就不是一个级别的，简单的说，在湿滑路面森林人的全时四驱是防止汽车因为某个*打滑而失去循迹性，导致车辆失控，而适时四驱则不具备这一功能，适时四驱则的特点是当湿滑路面车辆失去循迹性时，适时四驱能迅速介入，而纠正汽车??轨迹，所以，在这一点上，森林人比奇骏强很多，单纯从所谓的越野能力来说，森林人与奇骏相当！带有低速锁定功能的奇骏，脱困能力不可小觑，当然，森林人也有xmode，总得来看，半斤八两！