我想问一下大家长城汽车好不好？

我怎么看到的是2000就到315牛米的扭矩了？如果2000达到最大，我乱猜一下：涡轮介入应该是1300吧

你真该补脑，涡轮介入转速，并不代表峰值转速，就像我的车扭矩峰值在2200到4000多转，但是1700-1800转就涡轮介入了，开车时能明显感觉到的，涡轮介入转速一般比峰值转速范围来的更早

老的1.5T在1700多的时候，涡轮已经开始发力，家用完全够用。也不是你所说2000多才介入。再说这台发动机已经算是，比较老的了。能做到这样已经很不错了，你可以去看下同时期的发动机和它对比下，和最新的发动机在技术上确实不占优。但也并不怂。

新6的1.3t数据调校确实不错，我好像没说1.3t不行哦，1400多转涡轮介入，跟传奇gs4的那台1.3t差不多，在国产中算是可以了。

我说的1500转涡轮介入，自己看我的评论，没有哪家发动机包括国外的，1500转就能达到达到峰值扭矩，只能说你真无知。脑补一下再来。老款哈弗的发动机国产中只能垫底。

给你脑补一下，1400百转涡轮开始介入，也就是进入扭矩爆发区间，但是并不是达到最大扭矩峰值，如最大扭矩2401400转顶多达到160-180扭矩值之间，不要误导消费者。有的甚至还达不到。看厂家怎么调，还要亲自体验，数据有的有误。

那不好意思，长城的1.3就是1400转最大扭矩，至于介入都要自己去感觉的长城的2.0也在1500就能感觉到发力

评测视频看了不少，还没看到过哪个评测说h6发动机用的凯迪拉克的，如果有请你发个链接，我去瞻仰瞻仰。h6h7h8发动机型号说明书上都有，长城的发动机变速箱工厂就在那，去工厂参观的文章也不少，你可以看看