买NX前在好好问问各位车主？
看了很久的NX，之前想买200，后来知道变速箱的事儿。所以想问问，是只有200的变速箱这样，还是200t的也这样。如果只有200这样，那就买200t了。200我们这优惠三万，200t我们这里只优惠一万，现在买还是再等等。附个广告册吧。
我也是这么想的，不过我现在后悔了，当时买的时候就差3万，还多两年延保。当时真不是钱的事情，就是觉得2.0的发动机技术更成熟。谁知道还有cvt变速箱的事情，只知道DSG会有问题。当然还有一点，2.0的自动启停和自动驻车没法一起使用。如果现在让我选，我估计我会买2.0t，当然，现在我也没啥不满意的。
2.0T用的6AT非常平顺、成熟，丰田和雷克萨斯多车在用，未见故障，关键是2.0T机器先进、动力强劲，富有驾驶好感。2.0用的CVT更平顺、省油，2015年夏有一、两批个别CVT盈量不足，可能引发异响，厂家专门召回。之后的CVT一直稳定，可放心使用。不信者可去4S店探真相，也可向身边真实车主问实情。当然，极个别另有问题的不可能100%避免，综合看，雷车毛病少于BBA。但2.0的动力仅能满足“温文尔雅”的朋友，好在价格比2.0T便宜不少。个人建议，能买NX200t最好。如果试驾认定NX200动力已够用，完全可以选择。
nx这种suv只是相对在同价位偏运动而已，当然也要兼顾日常，我有过crv，普瑞维亚，锐志，nx比上述车方向圈数和虚位更少，比crv侧倾好的多，2t动力也对得起运动二字，缺点当然有，但说这车偏运动有问题么？
你懂个毛，傲虎还性能车？suv谈运动只是相对而言，nx比较同价位侧倾动力转向算是运动调教了，别整天搞的像个大师一样什么都懂。
亲，有考虑过涡轮增压以后维护费用的问题吗，还有就是涡轮增压发动机的耐久度问题，我也是一直纠结于要买t还是不买t
要运动能力，那丰田旗下同价位的SUV绝对是斯巴鲁，傲虎才是性能车，全系都是全时四驱，nx其实就是买菜车rav4换壳，根本没有什么运动能力。不是避震硬了，就叫运动。nx只是一台外形个性十足的买菜车。
如果你预算只够买200，那就等新款200，因为变速箱问题可能有改进。如果想买200t，那当下入手性价比最高了。