老司机帮帮忙，车子跑偏了？

车辆跑偏，最简单的检查项目：检查车轮气压。直观一点就是看看轮胎缺不缺气啦！得用表测量，肉眼看不准。如果不是这个原因，就得先将4轮定位做做后，再看是否还有这样的问题。其实做4轮定位虽然是有那么一点小贵，但是总是还得做。不然除了轮胎异常磨损，严重的吃胎，甚至还会有行车安全隐患，安全事故下，什么都是不能省的！不一定非得去4S店嘛，外面的轮胎店也有。走几家看看，对比较，选一家性价比高的做。做动平衡的时候给你一个建议：在第一次测量参数后，对异常参数从新调整后，你还是再让他们检测一次参数，因为之前有些正常的参数在做了矫正后，反而让正常值出现偏差，得需要再次调整。车辆跑偏的常见原因：1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。6.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。7.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。8.还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。