请教下，2.0四驱对北方冰雪路面帮助大吗？

嗯，我再考虑考虑，五一放假和媳妇商量一下，尽量去4S店分别试驾一下2.0和2.5的四驱。（只是可惜了现在无法测试冰雪路面打滑的情况）。谢谢你的回答，大概情况我已经了解了，现在是取舍和纠结的时候了，哈哈。

就像我在1楼说的一样，我要四驱主要是想应对冬天铺装路面雪被压实后的起步问题。我现在开的是天语两驱手动1.6排量，每年冬天都会遇到几次尴尬。比如等红灯的时候停在稍微有点坡度的路面，绿灯再想起步就困难了。我现在主要是没开过四驱车，不知道四驱对于我上面说的这种情况会不会起到很大的改观。我没试驾过2.0的cx-5，但我一直都开1.6排量的车，感官上应该不会觉得太肉吧，哈哈。

既然这样那就放弃四驱。适时四驱，本就有些鸡肋，城市路况、平整的沥青路面你开个N年都不见得启用几次，除非你的路况以乡村土路为主，适时四驱在雨雪天的非铺装路还真有用。

买雪地胎的人多吗？春夏秋怎么办？备两套胎对于我不太现实。以前想过防滑链，但看网上说这玩意用不了多长时间就磨烂了。

其实我比较关注的是价格、空间、舒适性、质量的稳定性，冬天地滑的时候能顺利起步，夏天城市内涝的时候不至于把车淹了。另外必需有天窗，不是为了B格，我是烟民，你懂得。另外要有能和安卓手机互联的中控屏（本人不喜欢苹果手机，感觉太封闭，还有就是贵，哈哈），主要长途当导航用，车载导航基本都不怎么好用，地图更新也麻烦还花钱，但开车的时候看手机屏幕也不方便，所以希望能有个中控屏。至于翻山越岭的去越野或者激情驾驶我倒是不太需要。

纠结好几个月了，从昂科威、crv、奇骏，还想买过缤智呢，哈哈这几天在网上比了下价格，本地4S店优惠后就cx-5（缤智小型SUV不算哈）便宜点，现在开始关注cx-5了，由于生活所迫我对价格还是比较敏感的，哈哈

第一，这车的四驱不是为了脱困而生的，智能四驱多是安全配置的其中一项。第二，我说动力，我夏天，高速120㎞，四个人，开AC/eco，再踩油门，还能叫到动力超车。都说，2.0的比2.5的肉，慢，后悔。这些完全看自己的驾驶风格，如果你是每个红灯都踩鸡血开关，关esp响胎起步，不到5k绝不换档的驾驶习惯，或者高速偏多，你应该买2.5的。但要是市区偏多，驾驶温柔，偶尔暴躁一下，2.0和2.5的你不会感觉到有什么区别，2.0的2k转以上的动力应该能满足你，40㎞时速踩鸡血开关，也能叫到动力。不过建议2.5的不要上尊贵加包，直接旗舰版的才是2.5的路数。希望能帮到你，建议你去店里分别试驾两个排量的车型。

2.0四驱豪华，比2.5四驱尊贵，只便宜1.3万，动力的差距就不用说了。小20万你都愿意掏了，怎么就在意这1万多呢。。。。替你感到可惜