有人纠结维特拉和混动雷凌/卡罗拉吗？

这话严重了。。论混动丰田基数还是稳的很的。。。何况电池还20年质保。。记得一些4s店是给终生质保的。。这也不是丰田头一次用阿特金森技术。。双擎也上市几年了。。所以质量上很稳妥。。

那我来说说维特拉缺点胎噪风噪很大，减震过滤差后排空间很小优点是加速不错油耗低但是你市区上下班用加速不是刚需油耗混动更低舒适性空间好一大截耐用行两个都不错你还纠结个啥？？

纠结过，选维特拉的原因是城市内涝和丰田当时优惠减少（你能相信上市时优惠4K，上市半年反而优惠2K？），目前优惠问题稳定了，如果你们那没有内涝的话，我觉得双擎比小V省心省油

丰田的混动技术很成熟了，可靠性应该没问题，不过没有百分百不出问题的车，不管什么车都可能出问题，只是概率大小而已。

哥们我说的不是电池寿命，是风险！越是负责的机械和电子部件就越容易出问题，出了问题就是换，都说丰田的技术已经成熟，但是绝不是百分百，一旦出现问题，维修价格非常贵！没人希望车坏，但是没人敢保证它不坏！最好的办法就是问问丰田4S店维修费用！别相信什么不坏神话！什么东西都有个概率问题！

买混动的话，每年至少跑1.5w公里以上才合算。跑得少根本体现不出混动的省油优势，毕竟买的时候贵至少3—4w吧。至于混动电池倒是不用担心，丰田的电池三包10年或20w公里。论省心耐用这俩差不多，小维没事跑个自驾游可以，老卡就和丰田一贯的体验一样，既没缺点也没优点。小维是辣土豆丝，老卡是清炒土豆丝，看你胃口了

关键是你买了车生活空间就变了就不是市区上下班那么简单了，卡罗拉我也看了，空间不大，达不到现在的紧凑级别，跟轩逸空间没法比，还有倒车系统不好，挂倒档就一直响很，就是雷达报警一直想，非常不适应

普锐斯就算了，真省油，但那动力能急死你！最好你自己去试驾一下吧！就那破玩意真心贵，普锐斯得20多万吧！