A9有胎压监测吗？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

就买一个显示屏而已，胎压传感器用的是原车的，直接买一个回来，然后根据显示屏操作匹配4个*的传感器即可

这个设定有点“任性”哦，人家用模拟的本来就是为了调换轮胎方便，用数字的就是为了直观可见，你本来是个数字的系统非要搞一个模拟的预警，这样一来，轮胎还不能随意调换，胎压和胎温也没法实时可见，这是何苦呢？还不如不要这个功能，车还能便宜点，故障率还能低点。

有传感器千真万确，电脑已经采集到数据了，只是告诉你的只有OK不OK……我强迫症犯了，弄了个接收器再次接收这个数值并且显示出来而已

这个是模拟监测系统，我有一个大众车也是这样的，原理是利用原车ABS系统监测四个*的转速差来分析某一个*跟其它三个*气压不一样，从而判断这个*可能有异常，因为轮毂里没有传感器所以不能显示每个*的具体数值。

我们的大9有直接式胎压监测，不过行车电脑只会告诉你是否OK，具体的气压温度只有电脑自己知道。我强迫症犯了，装了个胎压显示，把原车数值显示出来了

胎压监测一般分为二种【1】直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。【2】间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。不显示数字的是间接式胎压监测！看看你的是哪种？

你好，这个你可以看一下车子的使用说明书，上面应该会有这些功能的详细介绍和使用方法。如果上面有的话，就按照它的使用方法测试一下，看有没有显示