关于做四轮定位的问题?

问题描述:

昨天换了方向器,做了四轮定位,调了前束。修理厂工人没调外倾,电脑显示外倾有红色的。我问修理工外倾有红色的,修理工说前束调整到正常值可以了,有的车出厂外倾就是这样的,这个外倾对车辆正常使用没有影响。有请问一下各位,换方向器,左右转向拉杆,对外倾角有影响吗。只调前束可以吗。这个外倾有没有太大影响,有没有必要必须调到正常值。

四轮定位,这个相对来说,大家可能会比较熟悉,毕竟很多人都接触过,四轮定位的作用是为了通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值,而调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。四轮定位可以使汽车在行驶过程中,保持稳定的直线行驶和转向轻便,减少汽车在行驶过程中轮胎和转向机件的磨损。一般来说四轮定位并不是随便就能做的,而是出现问题之后需要进行调校的。出现以下的情况时,建议做一下四轮定位1.车辆在平路直线行驶时方向盘不正2.车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑3.轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象4.方向盘会左右晃动5.行驶时有浮游的情形6.车辆曾发生过碰撞7.更换悬挂、转向系统等底盘零件时 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀,当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是常说的动平衡。一般在是更换轮胎时候需要做动平衡。

我的建议,更换悬挂系统零件后,去有四轮定位仪的4s再做一次定位,而且一定看着他们做。外面轮胎店汽修厂数据不全,而且很不负责任,有时用别的车的数据给你做,其实有的同一车型各年款的数据都略有差别的,可以说轮胎店汽修厂十有八九是做不好的,他们图省事只调前束。我当时就是因为被轮胎店调四轮定位调乱了,本来没什么事,结果三个轮胎都吃胎了,方向盘也不正了,可恶的轮胎店,因为轮胎吃胎情况不一,对定位也是有影响的,最后跑烂了那套轮胎,全换了新胎后去4s做的四轮定位,至今没问题。以后我除了在汽修厂轮胎店换轮胎和动平衡外,什么也不让他们动,很不负责,希望能帮到你,如满意请采纳

你好,车子四轮定位的话。最好是不要出现红色的提示,这个应该是对车子有一定的影响的,如果这家不好调的话,你可以换一家帮你交一下。