新车落地,发现每次停车都滴很多水,正常现象吗?
内容如题,4s店说是开空调后滴下的水,不知道其他客户有没有遇到类似情况?
汽车排气管滴水是很正常的现象,这说明发动机正常工作,燃烧充分发动机雾化效果好,如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好.汽车排气管滴水三种情况:第一种是水蒸气喷出来就挥发会喷水就是水蒸气在排气管里凝结成水滴才会喷出水来。可能有时还会看见排气管排白烟;这一般是冬季或雨季停放的汽车初次发动时,但如果一旦发动机温度升高,白烟就会消失,这种情况就不用担心了不必检修。第二种情况是排气管会喷黑烟甚至会滴“黑水”这种现象就是发动机有吃机油的状况 要小心记的出门前检查机油的存量,若发动机温度升高后排气管变为排黑烟,则表明气缸压力过低或个别缸不工作,应予检查和排除,需要到维修站检修了第三种状况 发动机运转时排气管排出大量水汽白烟应检查油箱内是否有积水,检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹,缸套密封圈是否良好等清除排气管滴水方法:过一段时间就在一个坡道,车头在上、车屁股向下,轰击几下油门,让排气管里面的滴水及时排出来。
是空调水,就比别的车特别的多,第一天提回来了我也发现了,就拍照问了下销售,但用了这几天,发现发神这台空调制冷比宝马要好很多,应该是这原因,吃了多放的也多
停车后地面有水,担心自己的爱车出现了什么问题。其实,厂家在设计之初就给汽车底盘的一些部位专门做了排水孔,目的就是用来排水防腐锈的。那么汽车底盘上到底有哪些部位会有正常的“排水现象”呢?下面就通过简单地介绍让车主朋友有所了解,以便日后发现类似现象时,能让自己心里大概有数,不必太过担心,通过所了解的知识就能做出基本判断。(当发现底盘滴下的液体不是水,而是有颜色、气味,亦或者是粘稠状的液体时,就需要进行专业的检查维修。)1.空调系统排水,夏天空调系统排水是正常现象。主要原因有三点:第一、由于车内温度高,我们需要启动冷却系统来降低车内温度,此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。第二、开启空调后,装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。第三、汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方,所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间,往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水,一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。这并不是车辆出现了什么问题,而是汽车空调排出车外的水。2.汽车尾部消音器和排气管滴水汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象,一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。一部分液态水伴随着发动机的高速运转,在气流的作用下从排气管排出,即会出现排气管滴水甚至喷水现象。还有一部分液态水会因为消音器多腔室的结构而聚积在其内部,为了防止消音器生锈腐蚀,厂家在设计之初就在其底部专门做了排水孔,聚积在消音器内部的液态水会通过排水孔而排出,即会出现消音器滴水现象。其实汽车排气管出现排水现象也说明发动机工作状态很好,混合气燃烧很充分,效率很高。如果实在不放心,可以检查水箱补水壶内的防冻液是否缺少。如果没有缺少,那就是正常的排气管排水现象,说明你的车况很好。如果水箱经常出现缺少防冻液的情况,而且排出的水量较多,那很有可能就是发动机缸垫坏了,需要对发动机进行专业的检查维修。(一般后者发生的概率微乎其微)3.防止车身积水的排水孔排水除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外,汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。其中,发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧,在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处,与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置,雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下,主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。后备箱排水孔一般位于备胎的下方,主要是用来排出后备箱内积水的,由于一般情况下后备箱内不会进水,排水孔的利用率不高,所以厂家通常会把排水孔进行封堵,使用时拧开或捅开即可。有什么不明白的,可以直接联系我。希望可以帮到你!