高速很费劲才到时速120，而且明显顿挫得厉害，为什么呢？
问题描述：
之前在网上买的青壳5W-40，转速高了一点，油耗高了0.6左右，上坡没以前力气大，这样跑了3000公里吧。之后在实体店换了嘉实多全合成5W-30，转速第一点，油耗第一点了，感觉轻盈一点，不过高速很费劲才到时速110，踩大油门使劲到时速120的时候出现明显顿挫，转速表跳动得厉害，速度就很难上去了，之前跑高速120很容易，130也不难上去，请问哪位知道为什么呢？我的变速箱-靠近皮带-的位置有点渗油，和这个有关系吗？还是和我刚换机油有关系？还是之前网上买的机油有问题？
答
阳光不能用5W-40机油，太黏了；阻力大、粘度系数高，肯定对油耗、动力有不利影响。所以你感觉车况不好。正常用5W-30足以。后期在实体店买的嘉实多全合成5W-30，感觉加速无力，但是怠速、油耗都有改善，粘度应该没什么问题，一是检查是不是机油加满了，增加发动机负荷，产生无谓的动力损耗；二是机油质量问题（实体店的进口机油，假货很多哦，但不一定就是劣质机油；通常用国产机油，冒充进口；粘度虽然符合了，但标号认证不一样）。我家阳光用的也是嘉实多5W-30，父母自驾游，在湛江更换上的（从哈尔滨出发，刚做的首保），一路走广西、云南、广西、贵州、河南、河北、北京、辽宁、吉林、返回哈尔滨，车况很正常，轻松搂到140以上。 日系车，不易使用100C下，运动粘度超过12以上的机油。我买的这款嘉实多，100C运动粘度才10.6左右。如果你的机油，虽然是5W-30，但是100C运动粘度达到13，那肯定也有费油或加速无力的感觉。 刨除机油问题，就是检查火花塞、高压线圈、喷油嘴、燃油泵等等了。