2016款的CC 1.8T的变速箱出问题的还多吗?

问题描述:

我的CC是2016款的1.8T,2015年12月份的,不晓得2016款的dsg出问题的还多吗,在考虑需不需要上一个4S店的发动机 变速箱3年延保,4500元,主要有顾虑,大家觉得这个延保有必要吗?

11款1.8T豪华在自动延保范围内,6年跑了6万公里。大约在3万公里的时候开始出现Dsg的抖动。13年召回升级过控制单元。DSG抖动还是越来越严重,前天去4S检测,技术人员提供整体方案:1升级最新电脑控制程序版本,降低换档转数,从而降低换档受力,避免离合顿挫抖动。2更换最新版本即第三代干式双离合器。据4S技术人员说通过这两个措施可以根治干式双离合的顿挫抖动问题了。由于离合器还没到货,所以暂时只是升级了控制程序版本,顿挫抖动问题大大改善,基本感觉不到了。

买个延保还是需要的我2.0的迈腾6万公里变速箱油也是4s店换的这样以后有问题可以索赔自费修理的话价格太贵了修一下多是上万的啊

暂时没有抖只是相对而言,按4S客服的经验我这DSG最终可能要更换.实际体验在R档的时候还是有一点抖,只是相对于之前减轻了.我买了发动机和变速器2年延保,所以更换滑阀是走索赔的

我出保后发生“D档踩油门不走并亮踩刹车指示灯,再踩一下刹车后车能起步”的偶发性故障,换了个滑阀箱,换滑阀后出现R档和D2档怠速或小油门下抖动,刷过变速箱程序后暂时消失抖动。

楼主你留个2楼联系方式,出保了变速箱有问题找他,让他出钱给你修,3年4500还是挺值得,我媳妇这车2.0豪华,提新车时候直接全车延保2年,现在想想幸亏买了

会的,优化到一定程度了,这样给你说老款迈腾采用的和CC一样的,你看看有多少出问题!这的键盘侠太多啦!你每买一款车,都是来这看的话!估计你啥车都不用买了,车无完车。