cx4刹车偏软，有换过刹车片的吗？有什么推荐？

丰田的就不会。我开惯了丰田致炫，开钢丝有几次既然差不多追尾了，很危险。正常这距离我丰田致炫怎么都不可能有危险。

再开一段时间可能会好一点点，我的感受，我现在3700公里，但刹车始终是软，需要升级，我还在收集换刹车片的信息，争取找到最佳选择！

没有案例参考过，我先前上台车时也找过，想改刹车泵，找不到！若找到成熟案例可以参考下，找不到又不懂刹车泵改装，还是不要搞！

我上台车马2换过菲罗多（摩擦系数0.40，比原厂，0.38好一些，不是很明显），FBK（摩擦系数0.46，比菲罗多又明显好一些，性价比高），不过马自达的车都是刹车初段软，cx4也一样特性，好像刹车泵不够力压刹车片，有论友推荐英国EBC绿皮，日本D什么金片（忘了具体名字），磨擦系数也是0.46的，价钱在七八百左右，我更倾向于换一套FBK的先试下，两百多；动力方面你要加装个电子油门加速器，解决油门延迟同时，动力也有明显提升（实际未提升，是动力提前反馈给你了），性价比非常高，晕车主要是因为侧倾和车窗小视野差吧？还有油门的控制，加个前平衡杆，和四轮缓冲胶（用金科的），都能解决！

刹车是软。我的车是激情，现在11000公里多点，前段空行程长。正在找合适刹车套件，之前看了佐佐木的，5800一套前刹，4活塞的。另看论坛上好多2.0都说动力跟脚，随踩随有，我是不是买了假的2.5了，怎么感觉踩少了没动力，多踩点立马降档动力又多了，很多时候市区跟车得刻意拉远点距离，一个是刹车来的慢，2是动力不像其他人说的那么跟脚。有时候刚加速又有情况丢点由，再加速确实会出现集车网评测的，变速箱有打滑的感觉。还有就是上一辆车家里人坐着不会晕，现在坐都说晕的厉害。忘了说刹车时点头很厉害。