奥迪a5 2.0T 在起步时有抖动求大神?
车子在起步时有抖动,抖动的转速在1000-800转,转速过了1000转就没有任何抖动,在车子停下那刻转速掉到1000及以下车子又会有抖动,车子在禁止状态下起步,转速一下子上了1000转松油转速回下来时抖动更明显,有么有大神知道这是什么原因
我跟你一样的问题,请问你解决了没,如果解决了是怎么解决的
汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。 扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。
这些都正常,只有在回到1000转至800转有抖动,怠速不抖动,只有在1000转到800转踩油门会有抖动,转速从1000转以上回到1000至800区间也会抖,怠速不抖,会不会是变速箱的问题,其他都检查过是正常的,积炭油泥什么都清洗过,目前怀疑是变速箱,天冷了抖动明显,天热了就好点,车热了也会好点,冷车或者天气冷很明显
这个问题很有意思啊,发动机1000转以下抖动,超过1000转没有抖动,感觉脚垫和支撑应该都是正常的,低转速抖动比较厉害,说一下自己的理解,希望能帮助楼主,一般这种情况有三种情况:1.发动机积碳,原因很简单节气门过脏或喷油嘴积炭过多,至于过脏为什么会引起怠速抖动,这个不多做解释,楼主自行百度,当然新车可以稍微忽略掉这个问题。2.要看下点火系统,常见的问题也就是火花塞、高压线圈、点火线圈这几位的工作情况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好,也会导致车辆抖动。3.油压不稳,如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
应该从是变速箱部分去检查,1.是否该更换变速箱油。2.离合器故障(更换)。3.变速箱阀体部分也是造成其原因的主要考虑部件。