各位请帮看一下，发电机皮带有两个小裂纹，是否必须一定要更换？
问题描述：
各位好，我的依维柯跑了两万一千公里了，车子两年，河北石家庄这边气候。过两天要开车去三亚过年，今天检查车况时发现发电机皮带有两个小裂纹（注意：并没有裂透，因为在皮带几个轨道槽的背部还有一层织带，这个没有裂）。用手按压皮带松紧看来也没啥问题，在这里请教懂行的车友几个问题，1：有无必要必须更换？2：如果更换的话，是否很耗时，以及大概步骤。谢谢大家的帮助~
答
我的车子皮带拒上次发现情况，到现在又跑了一万了，没有问题，这要过冬季了。考虑换还是不换这皮带，主要是换这皮带耗时不？以及大概的费用如何？有换过的车友么
答
已经发现裂了还不换，楼主心可真大。你可是一路到三亚的吧。路上真断了，你要是一时找不到修理的地方，拖车的费用够你买几百根皮带了
答
发电机皮带也称附件皮带，连接的有发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、涨紧轮和曲轴皮带轮，动力来源是曲轴皮带轮，曲轴的转动，用皮带带动了其他部件运转。它是否需要更换用眼看就可以看出来，当皮带与皮带轮接触的那一面上，有很多细小的裂纹时，说明寿命快到了，需要更换。皮带断了会有什么后果呢？首先是抛锚，发电机不发电了，助力泵不助力了，方向打不动，所以车子就没法开了。最危险的就是方向打不动，高速行驶时，若是正赶上变道、转弯等，忽然打不动了，是有一定的危险性。若直线行驶或低速行驶时断裂，基本上影响不会太大。