到底是1.5T好 还是1.8T好？求教~~？

实际高速测试1.5的比1.8的动力要强，1.5的是缸内直喷，直喷发动机的缺点就是积碳要比不是直喷发动机多但是多用几次燃油宝就好了

纠结正常吧。因为1.5跟1.8在动力上毕竟还是有点差别，但是差别又不大。如果1.5跟2.0选择的话，按各人偏好去选择就好选了，对吧？又由于自动档的1.5T出来了，多了一个选项，于是1.8T就成了鸡肋，对吧？食之无味，弃之又不舍。毕竟动力是多多益善，但是一想到油耗高一点也是心病。1.5T的好一点吧。至少买了1.5T的话，油耗少一点可以任性一点舍得开车呀，心理上比较随意一点，尽情享受驾驶乐趣。1.8T的话会不会一想到油耗，象要割肉一样又纠结了都懒得开车？

我大概20号提车，也是定的16款1.8T，我也对比了很久，还问了厂家的人，都推荐我买1.8T，说动力还是要好很多，油耗全看自己怎么开，我落地全款12.38，送脚垫，行车记录仪，全车膜！

陡坡缓降对于手自一体和手动挡的车子意义不大，主要防止自动挡车子长下坡长时间踩刹车造成刹车盘过热刹车疲软的问题，可以手动调节档位的车子都可以用发动机制动。

那啥坡缓降的，挡把往右一拨，点2下上，降到1/2档，不就是一样的功能了？手自一体的要啥陡坡缓降至于哪个好，就看你在动力/内饰上的取舍了，我是选择了1.8T自动

我还做纠结中。。1.5T少了两个汽帘和自动驻车多了个陡坡缓降不同的就是排量和马力不一样。。。其他的还都差不多。。

一般的说，1马力匹配10Kg车重，这个动力才够用。1.5T有170马力，车重1650Kg，够用了。超过这个配比，开起来就很爽，如飞度，130马力1100Kg车重。不足，就肉。如景逸X5。当然也有虚标动力的，表现就是帐面上够用，实际上肉。