新车到底要不要贴隐形车衣?打蜡镀晶是不是也可以!?

问题描述:

新车肯定得保护原厂车漆的所以南京的车友们给点意见呢!

现在汽车关于车漆方面的美容主要是:打蜡、封釉、镀膜 镀晶为主,以下分别介绍各工序的优劣点或区别。A、综合比较(1)打腊成本最低,尤其是自己动手,一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长,不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护。(2)封釉性价比略高于打腊,采用硅酸盐材料,手感滑度比镀膜好,缺点是耐化学用品的腐蚀性不强,如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。(3)镀膜的价格较高,材料采用炭分子结构型,一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度,有效避免轻微划伤,缺点是若车身补漆会受影响,而且价格高、车身亮度不够。(4)镀晶的价格适中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等,进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。简介:打蜡、封釉与镀膜、镀晶基本上匀是在车辆油漆表层涂上一层类似“腊”的化学物质,这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护层,保证车漆光亮,防紫外线,防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同,从而形成保护效果和保护时间的各不相同。(一)打蜡许多车主都明白“打蜡”工艺:保持车辆光新。施工也简单、快速。打蜡所使用的材料主要有:固体蜡、乳蜡两种,价格相差不大,其具体特点有:固体蜡:熔点为110度左右,泼水效果好,但使用过程会有轻微划痕氧化漆面的弊病。乳蜡:熔点为200~300度,操作简单,没有划痕,防酸雨效果好蜡的保护周期通常在1周左右,蜡的主要特点是其中的石油蜡硅油成分,是硅油使车漆发光发亮,但硅油会溶于水,在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落,所以洗完车后都必须再次打蜡。(二)封釉和镀膜封袖和镀膜其实是一回事,差别在于所用的材料略有不同:1、封轴所用的“釉质”材料价格较低;封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料,而采用硅酸盐玻璃或碳分子。2、镀膜用的是一些高级别的如“纳米型“材料。同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料,采用硅酸盐玻璃或碳分子封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多,因其原料可以使封釉、镀膜后的车就像被涂上一层“隐形保护层”在车身外壳上,有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀,车漆可以和空气隔绝,延缓氧化,一定程度上保护了车漆褪色。封袖、镀膜需注意的细节:A、车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要,一旦车漆毛孔中没有清洁干净,仍有脏东西,那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔,这样会造成车漆过早损坏。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一,封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份,购买时或是在外施工时看清楚产品说明。(三)镀晶汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉,与其他几项有本质区别,镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物,能在施工便面生成几个结构,通常情况下分子的纳米级,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能,从而保护漆面,特点:操作简便。丝毫没有后续补漆养护困难。且持续光泽持久。符合漆面美容的规则:不破坏原车结构,只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度,达到美容的功效。

打蜡持续时间不够长!镀晶镀膜一般一年就得重新弄,漆面保护膜质保十年不起泡,不发黄,不开裂!贴膜就找南京宝卡!